Beschreibung
Peugeot-Rennräder wurden schon immer mit Blick auf die Bedürfnisse von Amateur-Rennfahrern gebaut, die am besten mit einem starken, langlebigen Rahmen und zuverlässigen Komponenten bedient werden.
Unser Peugeot Competition ist da keine Ausnahme.
Als Rohr für den Rahmen wurde das legendäre und rennerprobte Reynolds 531 verwendet. Was die Teile betrifft, so findet sich bei diesem Fahrrad der klassische französische Komponentenmix aus Mafac, Atax, Maillard usw. wieder.
Die Schaltung ist legendär Simplex.
Unser Peugeot wurde gründlich überprüft und bei Bedarf wurden Teile ausgetauscht.
Jetzt ist es wieder fit für regelmäßige Fahrten, ein bisschen Wochenendtouren oder Eroica-Rennen.
Unser Peugeot Competition ist da keine Ausnahme.
Als Rohr für den Rahmen wurde das legendäre und rennerprobte Reynolds 531 verwendet. Was die Teile betrifft, so findet sich bei diesem Fahrrad der klassische französische Komponentenmix aus Mafac, Atax, Maillard usw. wieder.
Die Schaltung ist legendär Simplex.
Unser Peugeot wurde gründlich überprüft und bei Bedarf wurden Teile ausgetauscht.
Jetzt ist es wieder fit für regelmäßige Fahrten, ein bisschen Wochenendtouren oder Eroica-Rennen.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 14.5 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Peugeot |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Peugeot; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Peugeot |
Sattelstütze | |
Sattel | Fällige Rollen |
Naben | Maillard Atom; Freilauf 14-24 |
Felgen | Mavic; 700c clincher |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c clincher |
Vorbau | Atax; 90mm |
Lenker | Guidon Philippe; 39cm |
Kette | Sachs |
Pedale | Nicht inklusive |