Beschreibung
Peugeot-Rennräder wurden schon immer mit Blick auf die Bedürfnisse sportlicher Amateure gebaut, die am besten mit einem starken, langlebigen Rahmen und zuverlässigen Komponenten bedient werden. Unser Peugeot PX8 Super Sport ist da keine Ausnahme.
Das für den Rahmen verwendete Rohr ist Peugeots eigenes 103, das in den späten 1970er- und frühen 1980er-Jahren allgegenwärtig an ihren Fahrrädern zu finden ist. Was die Teile betrifft, so findet sich auf diesem Fahrrad der klassische französische Komponentenmix aus Mafac, Normandy, Simplex usw. wieder.
Die langen Bluemels-Kotflügel, der hübsche kleine Frontgepäckträger oder die dynamobetriebenen Lichter machen dieses vélo noch praktischer.
Unser Peugeot wurde gründlich überprüft und, wo nötig, mit Ersatzteilen versorgt wurden ausgetauscht.
Jetzt ist es fit für alltägliche Fahrten oder schöne Wochenendtouren.
Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 56 cm |
| Steuerrohr | 13.5 cm |
| Standover | 81.5 cm |
Details
| Marke | Peugeot |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | Simplex |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Peugeot; 170 mm; 50/40 |
| Innenlager | Stronglight |
| Sattelstütze | |
| Sattel | Peugeot Pryma 300 |
| Naben | Normandy; 5-speed; 28/14 ratio |
| Felgen | Rigida; 700C clinchers |
| Reifen | Michelin Dynamic Classic; 622/23 NEW |
| Vorbau | Atax; 9cm |
| Lenker | Leitfäden Philippe; 40 cm |
| Kette | YBN classic NEW |
| Pedale | Nicht inklusive |