Beschreibung
Peugeot-Rennräder wurden schon immer mit Blick auf die Bedürfnisse von Amateur-Rennfahrern gebaut, die am besten mit einem starken, langlebigen Rahmen und zuverlässigen Komponenten bedient werden.
Unser Peugeot PY10 ist keine Ausnahme, aber hier ging Peugeot noch einen Schritt weiter und schuf einen Rahmen aus ungewöhnlich leichten Reynolds-Rohren.
Als Rahmenrohr wurde das legendäre und rennerprobte Reynolds 531-Rohr verwendet, hier wurden die Wände jedoch dünner dimensioniert.
Was die Teile betrifft, so findet sich bei diesem Fahrrad die klassische französische Komponentenkombination aus Spidel, Stronglight usw. wieder. Aber es wurden nicht irgendwelche Teile verwendet, es ist die Spitzenklasse, die in diesem PY10 verbaut wurde.
Das Schalten funktioniert problemlos mit einem dieser Retro-Friction-Schalthebel, der ersten Wahl für Profifahrer in der ersten Hälfte der 1980er Jahre.
Unser Peugeot wurde gründlich überprüft und bei Bedarf wurden Teile ausgetauscht.
Jetzt ist es fit für Alltagsfahrten, Wochenendtouren oder Eroica-Rennen.
Unser Peugeot PY10 ist keine Ausnahme, aber hier ging Peugeot noch einen Schritt weiter und schuf einen Rahmen aus ungewöhnlich leichten Reynolds-Rohren.
Als Rahmenrohr wurde das legendäre und rennerprobte Reynolds 531-Rohr verwendet, hier wurden die Wände jedoch dünner dimensioniert.
Was die Teile betrifft, so findet sich bei diesem Fahrrad die klassische französische Komponentenkombination aus Spidel, Stronglight usw. wieder. Aber es wurden nicht irgendwelche Teile verwendet, es ist die Spitzenklasse, die in diesem PY10 verbaut wurde.
Das Schalten funktioniert problemlos mit einem dieser Retro-Friction-Schalthebel, der ersten Wahl für Profifahrer in der ersten Hälfte der 1980er Jahre.
Unser Peugeot wurde gründlich überprüft und bei Bedarf wurden Teile ausgetauscht.
Jetzt ist es fit für Alltagsfahrten, Wochenendtouren oder Eroica-Rennen.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 14.5 cm |
Standover | 82.5 cm |
Details
Marke | Peugeot |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex Retro Friction |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Spidel; 172.5mm; 52/42 |
Innenlager | Stronglight |
Sattelstütze | |
Sattel | Liftel |
Naben | Spidel / Mafac |
Felgen | Mavic 190 FB; 700c Drahtreifen |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c clincher |
Vorbau | SVB Orion; 80mm |
Lenker | Philippe; 40cm |
Kette | YBN Klassisch |
Pedale | Nicht inklusive |