Beschreibung
Peugeot-Rennräder wurden schon immer mit Blick auf die Bedürfnisse sportlicher Amateure gebaut, die mit einem starken, langlebigen Rahmen und zuverlässigen Komponenten am besten bedient sind.
Unser Peugeot Super Sport ist da keine Ausnahme.
Das für den Rahmen verwendete Rohr ist erstklassiges Reynolds 531, das normalerweise nur bei den besseren Modellreihen verwendet wird. Was die Teile betrifft, so findet sich bei diesem Fahrrad der klassische französische Komponentenmix aus Mafac, Atax, Maillard, Stronglight usw. wieder.
Die Verschiebung erfolgt Simplex.
Unser Peugeot wurde gründlich überprüft und bei Bedarf wurden Teile ausgetauscht.
Jetzt ist es wieder fit für Alltagsfahrten oder ein bisschen Wochenendtour.
Unser Peugeot Super Sport ist da keine Ausnahme.
Das für den Rahmen verwendete Rohr ist erstklassiges Reynolds 531, das normalerweise nur bei den besseren Modellreihen verwendet wird. Was die Teile betrifft, so findet sich bei diesem Fahrrad der klassische französische Komponentenmix aus Mafac, Atax, Maillard, Stronglight usw. wieder.
Die Verschiebung erfolgt Simplex.
Unser Peugeot wurde gründlich überprüft und bei Bedarf wurden Teile ausgetauscht.
Jetzt ist es wieder fit für Alltagsfahrten oder ein bisschen Wochenendtour.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 52 cm |
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Oberrohr | 53 cm |
Steuerrohr | 9.5 cm |
Standover | 77 cm |
Details
Marke | Peugeot |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Peugeot; 170 mm; 50/40 ratio |
Innenlager | Stronglight |
Sattelstütze | |
Sattel | GES Classic NEW |
Naben | Normandy; 5-speed; 22/14 ratio |
Felgen | Mavic-Modul |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 622/23 Drahtreifen NEW |
Vorbau | Atax; 95 mm |
Lenker | Atax; 40cm |
Kette | YBN classic; NEW |
Pedale | Nicht inklusive |