Beschreibung
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Spätestens seit dem Double aus Vuelta und Giro d'Italia im Jahr 1981 ist die Manufaktur aus Treviso mit den anderen Top-Rennradherstellern ganz vorne mit dabei.
Eines ihrer beliebtesten Motorräder in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren war das
The Pinarello Asolo. Es begann als das Modell mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis und erlebte im Laufe der Jahre mehrere Upgrades, die es immer weiter an die Spitze der Modellreihe brachten.
Unser Pinarello Asolo ist aus leichten und robusten Columbus Rohren gefertigt und verfügt über eine interne Bremskabelführung und eine typische verchromte Gabel.
Dieser hervorragende, elegante Pinarello kam im Originalzustand bei Steel Vintage Bikes an und wurde in unserer Werkstatt einer vollständigen Inspektion unterzogen.
Die Gruppe an diesem Fahrrad ist die großartige Campagnolo Chorus. Diese Teile wurden in ihrer ersten Version 1987 eingeführt.
Da der optisch sehr ansprechende Chorus ein anderes Design als der C-Record hatte, wurde er bald zu Campagnolos beliebtester Komponente.
Allein beim Laufradsatz gibt es einen absolut erstklassigen C-Record-Laufradsatz.
Die richtige Wahl für Freunde feiner italienischer Rennräder und Pinarello-Fans. Geeignet für alle Arten von Fahrten, einschließlich L'Eroica-Rennen!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 54 cm |
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Oberrohr | 53 cm |
Steuerrohr | 11 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Pinarello |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Syncro (ohne Indexierungseinsatz) |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Chorus; 175mm; 52/39 |
Innenlager | Campagnolo Chorus |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Rolls |
Naben | Campagnolo C-Record; Freilauf 13-28 (7-Gang) |
Felgen | Mavic Reflex; 700c Drahtreifen |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c clincher |
Vorbau | Cinelli; 110mm |
Lenker | Ambrosio; 40cm |
Kette | YBN Klassisch |
Pedale | Nicht inklusive |