Description
eAls Giovanni „Nani“ Pinarello 1953 seine kleine Werkstatt in Treviso eröffnete, ahnte er wohl nicht, dass „Cicli Pinarello“ zu einer der erfolgreichsten und prestigeträchtigsten Radsportmarken weltweit werden würde. Er investierte 100.000 Lira (eine Entschädigung für die Abgabe seines Startplatzes beim Giro d'Italia 1952) und begann mit der Herstellung von Rennrädern unter der Marke „Cicli Pinarello“. Der erste Sieg gelang 1975 beim Giro d'Italia. Seitdem erfreuen sich Pinarello-Fahrräder weltweit großer Beliebtheit.
Im Jahr 1990 übernahm die spanische Bank Banesto die Rolle des Hauptsponsors von das Team aus Reynolds und sie bilden mit Delgado und eines der stärksten Teams damals Indurain als ihre Teamleiter. In den folgenden Jahren stieg Indurain zum Dominator derGrand Tours auf und gewann fünf Ausgaben der Tour de Frankreich ('91, '92, '93, '94, '95) und zwei Ausgaben des Giro d'Italia ('92 und'93) . Dario Pegoretti war verantwortlich für Banestos Rennräder und arbeitete für Pinarello als deren Auftragnehmer für ihr Very High -end Fahrräder. Ab 1993 wurden ihre Rahmen WIG-geschweißt und aus Dedacciai oder Oria hergestellt Stahlrohr.
Unser Pinarello ist ein Ergebnis der Banesto-Linie aus superleichten, doppelt konifizierten Oria Cromovan-Rohren, unser Pinarello wurde natürlich mit dem verziert ikonisches Team Banesto Schema. Das Fahrrad weist auch viele besondere Details am Rahmen auf; Die Gabelkrone, die hintere Bremsbrücke, der Umwerfer-Lötstift, die Ausfallenden und das Tretlagergehäuse sind alle mit dem Pinarello-Zeichen gekennzeichnet. Dieses Pinarello ist ein 90er-Jahre-Fahrrad mit Rennsportcharakter und ist mit erstklassigen Campagnolo Chorus Teilen, Mavic-Felgen sowie 3ttt-Vorbau und -Lenker ausgestattet.
Das Fahrrad wurde in unserer Werkstatt vollständig überprüft. Bereit zum Fahren!
Ein Rennrad mit italienischer DNA. Für wahre Genießer!
Condition
Gebraucht. Das Fahrrad ist in einem sehr guten Zustand. Der Rahmen hat keine Risse, keine Dellen und ist nicht verbogen. Der Lack und die Aufkleber sind alle original und weisen einige Gebrauchsspuren wie kleine Kratzer auf. Alle Teile wurden überprüft und funktionieren einwandfrei. Das Fahrrad wurde in der Werkstatt von Steel Vintage Bikes einer vollständigen Überprüfung unterzogen! Teile wurden zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut. Der Rahmen wurde auf seine strukturelle Integrität überprüft und alle Verschleißteile wurden durch neue ersetzt. Sie können das Fahrrad in einem hervorragenden Fahrzustand erwarten und bereit für Ihre Oldtimer-Radtour.Bicycle Size
| Size (Center-Top) | 57 cm |
|---|---|
| Top Tube | 57 cm |
| Head Tube | 15 cm |
| Standover | 83 cm |
Details
| Brand | Pinarello |
|---|---|
| Rear Derailleur | Campagnolo-Chor |
| Front Derailleur | Campagnolo-Rekord |
| Shifters | Campagnolo-Chor |
| Brakes | Campagnolo-Chor |
| Brake Levers | Campagnolo-Chor |
| Headset | Campagnolo-Chor |
| Crankset | Campagnolo-Chor; 170mm; 52-39 |
| Freewheel/Cassette | 13-26; 8 Geschwindigkeit; Miche |
| Bottom Bracket | Campagnolo-Chor |
| Seatpost | Campagnolo-Chor; Pantographiert |
| Seat | Verkaufe Italia Flite |
| Hubs | Campagnolo-Chor |
| Rims | Mavic CXP 14 |
| Tires | Continental Ultra Sport 700x25c |
| Stem | ITM Scatto; 130mm |
| Stembar | ITM Italia Pro 225; 40cm |
| Chain | YBN |
| Pedals | Nicht enthalten |
Weltweite Lieferung
Steel Vintage Bikes versendet weltweit mit Premium-Versanddiensten wie DHL Express und FedEx.
Sicher verpackt
Alle Fahrräder werden in speziellen Fahrradboxen verschickt. Lies mehr über den Verpackungsprozess für Fahrräder: Verpackungsprozess.
Einfuhrsteuern und Zoll
Einfuhrzölle und Steuern sind NICHT im Preis/Versandpreis enthalten. Diese Gebühren sind bei der Lieferung an FedEx zu entrichten und hängen von deinem Zielland ab.
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