Beschreibung
Im Jahr 1953 verwirklichte er dann seinen Traum, indem er mit dem Geld, das er als Entschädigung für die Übergabe seines Startplatzes beim Giro erhielt, in seiner Heimatstadt Treviso ein Fahrradgeschäft und eine Fahrradfabrik gründete.
Von da an wurden Pinarello-Fahrräder immer berühmter und immer raffinierter.
1975 gelang dem Unternehmen schließlich der erste Sieg beim Giro d'Italia. Und heute gibt es nicht mehr viele Marken mit ähnlich vielen Siegen bei großen Rennen.
Eines ihrer besten Motorräder, das
Das Pinarello Super Record Special, war von Mitte der 1970er bis Mitte der 1980er Jahre, bevor das Montello auf den Markt kam, tatsächlich das Topmodell der Pinarello-Linie. Es ist absolut eines der großartigsten Rennräder, die das prestigeträchtige Werk in Treviso, Italien, verlassen haben.
Hergestellt aus leichtem und robustem Columbus SL
Dieser hervorragende, elegante Pinarello kam im Originalzustand bei Steel Vintage Bikes an und wurde in unserer Werkstatt einer vollständigen Inspektion unterzogen.
Ausgestattet mit originalen Campagnolo Super Record-Komponenten mit Pantograph-Details, Mavic-Drahtreifenfelgen und Cinelli-Teilen wurde das Fahrrad außerdem von den erfahrenen Händen unserer Mechaniker in Berlin überprüft und eingestellt: fahrbereit!
Die richtige Wahl für Freunde erlesener Motorräder und Pinarello-Fans. Geeignet für die L'Eroica Straßen!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 54 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 11.5 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Pinarello |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Super Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42; pantographed |
Innenlager | Campagnolo Platte |
Sattelstütze | |
Sattel | San Marco Concor Supercorsa |
Naben | Campagnolo Record; Freilauf 6-Gang 13-26 |
Felgen | Mavic MA40; 700C tubular |
Reifen | Vittoria Rally 700c tubular |
Vorbau | Cinelli 100mm; pantographed |
Lenker | Cinelli; 40cm |
Kette | Regina CX |
Pedale | Nicht inklusive |