Beschreibung
Raleigh ist nicht nur eine der ältesten Radsportmarken der Welt, sondern auch für seine Rennsporttradition bekannt. Auf dem Höhepunkt des sportlichen Triumphs stand das niederländische Radsportteam Team TI Raleigh, das von den 1970er bis 1980er Jahren äußerst erfolgreich war.
Viele berühmte Champions fuhren in dieser Equipe, darunter Joop Zoetemelk, Jan Raas, Gerrie Knetemann, Hennie Kuiper, Dave Lloyd, Urs Freuler, Johan van der Velde und Didi Thurau.
Erfolg kommt nicht ohne Fans und Bewunderer, die sich mit den Stars identifizieren möchten, und ohne Marketing, um ihre Bedürfnisse zu befriedigen.
In diesen Jahren versuchten mehrere 10- und 12-Gang-Modelle, Amateuren und Profis gleichermaßen die Möglichkeit zu geben, in die Reihen der Raleigh-Rennradrennfahrer einzusteigen.
Unser Raleigh Professional von 1983 ist eines dieser Motorräder. Und tatsächlich war es das Topmodell des regulären Raleigh-Katalogs!
Der Rahmen und seine Streben wurden aus leichten und starken konifizierten Raleigh 531c-Rohren hergestellt und im typischen Team Raleigh-Schema lackiert.
Bei den Teilen finden wir einige der besten Komponenten, die Campagnolo zu bieten hat: Eine komplette Campagnolo Nuovo Record.
Tatsächlich ist dieses Fahrrad immer noch in der Konfiguration, die es auf den Katalogbildern hatte, einschließlich originalem Lenkerband und Sattel!
Ein Fahrrad, überprüft, geschmiert, eingestellt und für viele Kilometer einsatzbereit. Warum fahren Sie dieses nicht bei L'Eroica?
Viele berühmte Champions fuhren in dieser Equipe, darunter Joop Zoetemelk, Jan Raas, Gerrie Knetemann, Hennie Kuiper, Dave Lloyd, Urs Freuler, Johan van der Velde und Didi Thurau.
Erfolg kommt nicht ohne Fans und Bewunderer, die sich mit den Stars identifizieren möchten, und ohne Marketing, um ihre Bedürfnisse zu befriedigen.
In diesen Jahren versuchten mehrere 10- und 12-Gang-Modelle, Amateuren und Profis gleichermaßen die Möglichkeit zu geben, in die Reihen der Raleigh-Rennradrennfahrer einzusteigen.
Unser Raleigh Professional von 1983 ist eines dieser Motorräder. Und tatsächlich war es das Topmodell des regulären Raleigh-Katalogs!
Der Rahmen und seine Streben wurden aus leichten und starken konifizierten Raleigh 531c-Rohren hergestellt und im typischen Team Raleigh-Schema lackiert.
Bei den Teilen finden wir einige der besten Komponenten, die Campagnolo zu bieten hat: Eine komplette Campagnolo Nuovo Record.
Tatsächlich ist dieses Fahrrad immer noch in der Konfiguration, die es auf den Katalogbildern hatte, einschließlich originalem Lenkerband und Sattel!
Ein Fahrrad, überprüft, geschmiert, eingestellt und für viele Kilometer einsatzbereit. Warum fahren Sie dieses nicht bei L'Eroica?
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 64 cm |
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Oberrohr | 59 cm |
Steuerrohr | 22 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Raleigh |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Platte |
Sattelstütze | |
Sattel | Iscaselle Tornade |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel |
Felgen | Mavic GP4; 700c Schlauchreifen |
Reifen | Continental Giro; 700c tubular |
Vorbau | Cinelli; 110mm |
Lenker | Cinelli; 40cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |