Giant MCR1 Pro Series Monocoque Carbon TT Bicycle 1997 | Steel Vintage Bikes
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Giant MCR1 Pro Series Monocoque Carbon TT Bicycle 1997 | Steel Vintage Bikes
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Giant MCR1 Pro Series Monocoque Carbon TT Bicycle 1997 | Steel Vintage Bikes
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Giant MCR1 Pro Series Monocoque Carbon TT Bicycle 1997 | Steel Vintage Bikes
Giant MCR1 Pro Series Monocoque Carbon TT Bicycle 1997 | Steel Vintage Bikes
Giant MCR1 Pro Series Monocoque Carbon TT Bicycle 1997 | Steel Vintage Bikes
Giant MCR1 Pro Series Monocoque Carbon TT Fahrrad 1997

Giant MCR1 Pro Series Monocoque Carbon TT Fahrrad 1997

Größe: 55cm | BMB 03-08
ID: 8206736195851
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Beschreibung

Bevor sich Giant zu der Megamarke entwickelte, die es heute ist, waren sie vor allem als zuverlässige Zulieferer bekannt, die Fahrräder für andere bauten. Aber mit all dem Know-how, ein Fahrrad im eigenen Haus herzustellen, begannen sie, neue Gebiete zu erkunden und brachten einige Modelle unter ihrem eigenen Namen auf den Markt.

Diese Eigenentwicklung fiel zeitlich mit der Einführung von Kohlenstofffasern im Radsport zusammen. Designer erkannten das enorme Potenzial, Rahmenformen zu schaffen, die mit Metall bisher nicht möglich waren. Carbon ermöglichte Designern mehr Freiheit bei der Herstellung aerodynamisch überlegener Rahmen, die den Luftwiderstand reduzierten und die Geschwindigkeit erhöhten, die ein Radfahrer fahren konnte. Giant war tatsächlich der erste Fahrradhersteller, der computergestütztes Design bei der Produktion von Carbon-Rennrädern anwendete.

Der Giant MCR wurde von Mike Burrows entworfen und kam 1997 auf den Markt. Der Rahmen ist ein Vollcarbon-Monocoque. Die Verkabelung ist vollständig intern verlegt und es verfügt über eine Aero-Sattelstütze. Dieses Monocoque-Design verfügt über einen besonders kleinen Hinterbau; Die engere Kettenstreben-Sitzstreben-Konfiguration ist von Natur aus steifer als ein konventionelleres Rahmendesign und sorgt so für ein reaktionsschnelleres Kurvenverhalten und eine verbesserte Beschleunigung. Unser Giant MCR1 ist passend ausgestattet mit Shimano Dura-Ace Teilen und einem Carbon Zipp 3000 Laufradsatz.

Dieses revolutionäre Design wurde nur zwei Jahre lang produziert, da einige UCI-Fans beschlossen, dass Radfahren ein Sport für Sportler und nicht für Maschinen sein sollte, und es aus dem Profi-Peloton verbannten. Das macht dieses Fahrrad besonders selten.


Zustand

Gebraucht.  Das Fahrrad ist in gutem Zustand. Der Rahmen hat keine Risse, keine Dellen und ist nicht verbogen. Alle Teile sind überprüft worden und funktionieren einwandfrei. Das Fahrrad wurde in der Werkstatt von Steel Vintage Bikes komplett durchgecheckt! Alle Teile wurden demontiert, gereinigt und wieder zusammengebaut. Der Rahmen wurde auf seine strukturelle Unversehrtheit geprüft und die Kohlefaser wurde am hinteren Ausfallende repariert. Sie können das Fahrrad in einem fantastischen Zustand erwarten und es ist bereit für eine Fahrt mit dem Vintage Bike.

Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)55 cm
Oberrohr57 cm
Steuerrohr14 cm
Standover cm


Details

MarkeRiese
SchaltwerkShimano Dura Ace 7700
UmwerferShimano Dura Ace 7700
SchalthebelShimano
BremsenUniversal AER
BremshebelDia Compe
SteuersatzYST Corp HP233
KurbelShimano Dura Ace 7700 175 mm 53/39
Freilauf/Kassette12/18 7speed Maillard
InnenlagerShimano Dura Ace 7700
SattelstützeRiese EXT Pro
SattelSelle Italia Flite
NabenZipp 3000
FelgenZipp 3000 Carbon Tri-Speiche
ReifenVittoria Crono Evo CS Tubular
VorbauITM Zweifach
LenkerITM Dual 35cm
KetteYBN

Lieferung in Deutschland und Weltweit

Innerhalb Deutschlands werden Fahrräder mit DHL als Sperrgut in großen Fahrrad-Kartons versendet. Die Fahrräder werden vormontiert geliefert. Für die Lieferung werden das Vorderrad, Sattel mit Sattelstütze sowie Pedale (falls inklusive) demontiert.

Steel Vintage Bikes versendet weltweit mit Premium-Versanddiensten wie DHL Express und FedEx.

Sichere Verpackung

Alle Fahrräder werden in speziellen Fahrradkartons versendet.

Einfuhrsteuern und Zölle

Die Lieferung erfolgt mit DDP Methode (Delivery Duty Paid), was bedeutet, dass Sie bei der Lieferung keine Gebühren zahlen müssen. Bei dem Rückversand ist ebenfalls von dem Käufer eine DDP Versandmethode zu wählen.

Wir garantieren Ihre Zufriedenheit

Zufriedene Kunden seit 2012

★★★★★

SVB-Qualität und Liebe zum Detail sind unübertroffen! Fantastischer Kundenservice, sehr zuvorkommend und hilfsbereit. Bei der Zustellung ist ein Fehler aufgetreten und das SVB-Team hat das Problem noch am selben Tag effizient gelöst. Ich bekam den Originalartikel geschenkt und schickte einen brandneuen Artikel, der noch am selben Tag verschickt wurde. Schöne Produkte und sehr hilfsbereites Personal. 5*

Joshua Langley
GB
★★★★★

Habe gerade ein zweites klassisches Vintage-Fahrrad von Steel Vintage gekauft. Ein tolles Fahrrad zu einem hervorragenden Preis und sie hätten nicht hilfreicher sein können. Ihr fantastischer Service war genauso gut wie zuvor.
Ich habe die Online-Bestellung am späten Samstagabend aufgegeben und das Fahrrad wurde mir am folgenden Donnerstagmorgen hier in Großbritannien geliefert.

Peter Baker
GB
★★★★★

Geeky Eroica Cool. Ich habe die „alten“ italienischen Fahrradschuhe gekauft. Sie wurden in gutem Zustand und schnell und pünktlich geliefert. Sie sind echt cool, genau wie ich es mir erhofft hatte, und sie sind sehr gut zusammengesetzt (schön genäht, kein Kleber, wo er nicht sein sollte), leicht und passen richtig!

Mark Reineck
UNS
★★★★★

Steel Vintage Bikes ist ein ausgezeichnetes Unternehmen, mit dem man zusammenarbeiten kann. Sie haben eine Leidenschaft für Vintage-Stahlfahrräder. Sie haben meiner Meinung nach sehr faire Preise und sind sehr zuvorkommend im Umgang. Die Verpackung ist großartig und selbst die Lieferung hier in Neuseeland ist kein Problem.

Jonathan Sprague
Neuseeland
★★★★★

Der Gesamtservice von Steel Vintage Bikes ist immer erstklassig. Lieferung und Verpackung erfolgen immer pünktlich und gut gemacht. Ich kann Steel Vintage nichts vorwerfen und bin schon seit einigen Jahren Kunde. Planen Sie, hoffentlich in naher Zukunft nach Berlin zu kommen, schauen Sie vorbei, um ein bisschen Kaffee und Kirchen zu trinken und einen Fahrradfreak-Bummel durch den Laden zu machen.

Alan Byrne
IE

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