Rigi Bici Corta Klassisches Rennrad der 1980er Jahre

Auf Italienisch bedeutet Bici Corta „kurzes Fahrrad“. Das ist es, was Giorgio Rinaldi, der italienische Ingenieur, der das „Bici corta“ (Rigi kommt von RInaldi GIorgio) entworfen und gebaut hat, schaffen wollte: einen kürzeren, daher leichteren und schnelleren Fahrradrahmen.

Um dies zu erreichen, änderte er die Sitzrohrkonfiguration radikal und verwendete anstelle des Standard-Sitzrohrs mit 1 Zoll Durchmesser zwei kleinere Rohren, etwa so groß wie Streben.
Diese Doppelsitze Rohren verlaufen von der Sitzgruppe bis zu den Außenkanten des Tretlagergehäuses. Dadurch kann der Hinterbau drastisch verkürzt werden und das Hinterrad zwischen der Doppelsitzbank platziert werden Rohren.

In den Kurven und beim Manövrieren im Rudel kann ein Fahrer den Unterschied spüren, da das Fahrrad extrem gut reagiert.

Durch die Verankerung des Zwillings Rohren an den Außenkanten der Tretlagerschale wird eine strukturelle Steifigkeit erreicht, die absolut unglaublich ist. Bergsteigen, Massenstart und Sprinten lassen die Rigi glänzen. Anstatt das Tretlagergehäuse zu biegen, bringen Sie Ihre Kraft dorthin, wo sie hingehört, direkt in den Freilauf.

Aber sollte ein hochwertiges Fahrrad nicht auch leicht sein? Ja, das sollte es.
Bedenken Sie zunächst, dass ein kürzeres Hinterbaudreieck kürzere Ketten- und Sitzstreben bedeutet. Und die Gewichtsersparnis des Rahmendesigns ermöglicht auch eine kürzere und damit leichtere Kette!

Die Rigi ist durchgehend mit Columbus-Rohren gebaut. Die Gabelscheiden bestehen aus einem besonders steifen NiCr-Edelstahl. Was die Teile angeht, gibt es nichts Geringeres als das Beste – Campagnolo Super Record.

Wenn wir kleiner wären, hätten Sie nie die Chance, dieses Fahrrad zu Ihrem eigenen zu machen