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Beschreibung
Baronchelli, Roger De Vlaeminck, Franco Ballerini und Moreno Argentin sind einige der Fahrer, die Rahmen gefahren sind, die von Marco Rossin, einem der besten italienischen Rahmenbauer der 1970er und 1980er Jahre, fachmännisch und sorgfältig gebaut wurden.
Seine Karriere begann bei die Colnago-Fabrik, die er 1974 verließ, um zusammen mit Vittorio und Giuseppe Ghezzi, Inzaghi e Garbelli – damaligen Förderern und Managern der ICLAS- und ITLA-Teams – sein eigenes Unternehmen zu gründen.
Sorgfältig hergestellt und mit großer Aufmerksamkeit Details, Rossin-Stahlrennräder aus den 1970er und 1980er Jahren sind Ikonen der besten italienischen Fahrradherstellung.
Der Rossin Record war das Spitzenmodell im Rossin-Katalog. Sein Rahmen besteht aus leichtem Columbus SL
Unser Rossin ist mit der kompletten Campagnolo Super Record-Gruppe mit dem seltenen Schaltwerk der 1. Generation ausgestattet. Ein weiteres Highlight sind in der Tat die feinen Rossin-Pantographen, die auch auf dem süßen kleinen schwarzen Vorbau von Cinelli zu finden sind. Und als ob das noch nicht genug wäre, sind die Stangen mit edlem, genähtem Leder bezogen. Um eine störungsfreie Fahrt und ein reibungsloses Rollen zu gewährleisten, haben wir viele Verschleißteile durch brandneue und ebenfalls hochwertige Teile ersetzt. Wie die handgefertigten Tufo-Reifen, das Lenkerband oder die hartbeschichtete Kette.
Ein authentisches Rennrad aus den 70er Jahren, das einfach perfekt für die Teilnahme an klassischen Radsportveranstaltungen ist, aber auch an Ihrer Wand großartig aussieht.
Zustand
Gebraucht. Das Fahrrad ist in gutem Zustand. Der Rahmen hat keine Risse, keine Dellen und ist nicht verbogen. Die Lackierung und die Aufkleber sind alle original mit einigen kleinen Kratzern und Farbchips. Alle Teile wurden überprüft und funktionieren einwandfrei. Das Fahrrad wurde in der Werkstatt von Steel Vintage Bikes komplett durchgecheckt! Alle Teile wurden demontiert, gereinigt und wieder zusammengebaut. Der Rahmen wurde auf seine strukturelle Integrität geprüft und alle Verschleißteile wurden durch neue ersetzt. Sie können das Fahrrad in einem fantastischen Zustand erwarten und es ist bereit für eine Fahrt mit dem Vintage BikeRahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 51.0 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 52.0 cm |
| Steuerrohr | 9.0 cm |
| Standover | 77.0 cm |
Details
| Marke | Rossin |
|---|---|
| Schaltwerk | Campagnolo Super Record 1. Generation. |
| Umwerfer | Campagnolo Super Record |
| Schalthebel | Campagnolo Record gefräst |
| Bremsen | Campagnolo Platte |
| Bremshebel | Campagnolo Super Record; Rossin Pantographen |
| Steuersatz | Campagnolo Super Record |
| Kurbel | Campagnolo Super Record; 170 mm; 53/42; Rossin Kettenblatt mit Pantographen |
| Innenlager | Campagnolo Platte |
| Sattelstütze | Campagnolo Super Record |
| Sattel | Donelli |
| Naben | Campagnolo Record; 6-Gang; 24/14 Freilauf |
| Felgen | Nisi; 700C-Rohre |
| Reifen | Tufo S33 Pro; 622/24 Schlauchreifen NEW |
| Vorbau | Cinelli; 8 cm |
| Lenker | Cinelli; 38 cm |
| Kette | YBN hartbeschichtet NEU |
Lieferung in Deutschland und Weltweit
Innerhalb Deutschlands werden Fahrräder mit DHL als Sperrgut in großen Fahrrad-Kartons versendet. Die Fahrräder werden vormontiert geliefert. Für die Lieferung werden das Vorderrad, Sattel mit Sattelstütze sowie Pedale (falls inklusive) demontiert.
Steel Vintage Bikes versendet weltweit mit Premium-Versanddiensten wie DHL Express und FedEx.
Sichere Verpackung
Alle Fahrräder werden in speziellen Fahrradkartons versendet.
Einfuhrsteuern und Zölle
Die Lieferung erfolgt mit DDP Methode (Delivery Duty Paid), was bedeutet, dass Sie bei der Lieferung keine Gebühren zahlen müssen. Bei dem Rückversand ist ebenfalls von dem Käufer eine DDP Versandmethode zu wählen.
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