Beschreibung
Baronchelli, Roger De Vlaeminck, Franco Ballerini und Moreno Argentin sind einige der Fahrer, die Rahmen gefahren sind, die von Marco Rossin, einem der besten italienischen Rahmenbauer der 1970er und 1980er Jahre, fachmännisch und sorgfältig gebaut wurden.
Seine Karriere begann bei die Colnago-Fabrik, die er 1974 verließ, um zusammen mit Vittorio und Giuseppe Ghezzi, Inzaghi e Garbelli – damaligen Förderern und Managern der ICLAS- und ITLA-Teams – sein eigenes Unternehmen zu gründen.
Sorgfältig hergestellt und mit großer Aufmerksamkeit Details, Rossin-Stahlrennräder aus den 1970er und 1980er Jahren sind Ikonen der besten italienischen Fahrradherstellung.
Der Rossin Record war das Spitzenmodell im Rossin-Katalog. Sein Rahmen besteht aus leichten Columbus SL-Rohren. Dieses hier ist jedoch etwas Besonderes für Rater. Es glänzt dank der originalen Verchromung am gesamten Rahmen. Auch die Komponenten sind exklusiv. Die Campagnolo Nuovo Record gruppo weist viele Rossin-Pantographen auf, die außergewöhnlich präzise sind.
Ein funkelndes Schmuckstück für kleinere Reiter.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 49 cm |
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Oberrohr | 50 cm |
Steuerrohr | 8 cm |
Standover | 75 cm |
Details
Marke | Rossin |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170 mm; 53/42 |
Innenlager | Campagnolo Platte |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa NEW |
Naben | Campagnolo Record; 5-Gang; Übersetzung 21/14 |
Felgen | Nisi; 700C-Rohre |
Reifen | Tufo High Composite Carbon 25; 622/25 Rohre |
Vorbau | 3ttt; 9 cm |
Lenker | 3ttt; 39 cm |
Kette | YBN klassisch NEU |
Pedale | Nicht inklusive |