Beschreibung
Baronchelli, Roger De Vlaeminck, Franco Ballerini und Moreno Argentin sind einige der Fahrer, die Rahmen gefahren sind, die von Marco Rossin, einem der besten italienischen Rahmenbauer der 1970er und 1980er Jahre, fachmännisch und sorgfältig gebaut wurden.
Seine Karriere begann bei die Colnago-Fabrik, die er 1974 verließ, um zusammen mit Vittorio und Giuseppe Ghezzi, Inzaghi e Garbelli – damaligen Förderern und Managern der ICLAS- und ITLA-Teams – sein eigenes Unternehmen zu gründen.
Sorgfältig hergestellt und mit großer Aufmerksamkeit Details, Rossin-Stahlrennräder aus den 1970er und 1980er Jahren sind Ikonen der besten italienischen Fahrradherstellung.
Der Rossin Record war das Spitzenmodell im Rossin-Katalog. Sein Rahmen besteht aus leichten Columbus SL-Rohren. Was die Komponenten betrifft, wurde nichts Geringeres als das Spitzenmodell Campagnolo Super Record ausgewählt. Und damit nicht genug, viele Teile wurden auch von Rossin mit Pantografien versehen.
Apropos Zustand: Diese hellblaue Rossin-Schallplatte wurde komplett renoviert (neuer Lack und neue Aufkleber) und wurde in unserer Werkstatt einer vollständigen Überprüfung unterzogen. Somit ist es fahrbereit.
Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 57 cm |
| Steuerrohr | 13 cm |
| Standover | 81 cm |
Details
| Marke | Rossin |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | Campagnolo Platte |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Campagnolo Super Record; 170 mm; 53/42; Rossin Pantographed |
| Innenlager | Campagnolo Record |
| Sattelstütze | |
| Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa |
| Naben | Campagnolo Record; 6-speed; 22/14 ratio |
| Felgen | Tanne EL25; 700C-Klischees |
| Reifen | Schwalbe Lugano 2; 622/25 |
| Vorbau | 3ttt; 10 cm |
| Lenker | 3ttt; 40 cm |
| Kette | YBN classic hartplattiert NEU |
| Pedale | Nicht inklusive |