Beschreibung
Im Jahr 1973 wandten sich die Manager des prestigeträchtigen ITLA-Teams an einen hervorragenden Handwerker, der viele Jahre als Rahmenbaumeister für Colnago gearbeitet hatte: Mario Rossin. Nach kurzer Planungszeit beschlossen sie, dass Rossin die Motorräder für das Team bauen sollte und gleichzeitig eine neue Marke mit seinem Namen geboren werden sollte.
Nicht viel später, Anfang 1974, startete Mario Rossin die ersten Rahmen unter seinem eigenen Namen zu bauen.
Natürlich ging die erste Charge von Rossin-Rädern an das ITLA-Team.
Ausgehend von ihrem Design wurde der Rossin Record geboren. Eine Rennmaschine der absoluten Spitzenklasse ihrer Zeit, die bereits so weit entwickelt war, dass sie mit nur geringfügigen Änderungen am Design 10 Jahre lang erfolgreich gebaut und eingesetzt wurde.
Dann, in den 1980er Jahren, wurde die Fahrradtechnik abenteuerlicher und Rossin wurde ziemlich berühmt für seine Sonderkonstruktionen, darunter Fahrräder für Olympische Spiele und Weltmeisterschaften. Und als der Hype um Mountainbiken und Bike-Trekking begann, reagierte auch Rossin. Einer der Rahmen, der aus dieser Zeit stammt, ist hier zu sehen:
Die kehlgelötete Konstruktion ist ebenso stabil wie sauber. Glatte, schöne Linien und elegante Rohre sind perfekt aufeinander abgestimmt. Als wir dieses Rahmenset bekamen, beschlossen wir, den Lack aufzuarbeiten und es als Neo-Retro-Randonneur mit neuen und NOS-Teilen aufzubauen.
Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das hinsichtlich Form und Funktionalität hervorragend ausbalanciert ist. Eine Campagnolo-Schaltung sorgt dafür, dass Sie sich auf den technischen Teil Ihrer Fahrt verlassen können und eine kompakte Kurbelgarnitur macht Sie zum Alpenpass-Jäger. Geschmeidige 32-mm-Reifen lassen Sie über Asphalt gleiten und unsere handgefertigten erstklassigen Räder halten Sie auf dem richtigen Weg, während Schutzbleche Sie vor überraschenden Regenschauern schützen. Hochwertige Lichter sorgen dafür, dass Sie und die Straße vor Ihnen sichtbar sind, ein Gepäckträger bietet Platz für zusätzliches Gepäck und auch alle anderen Teile werden Sie nicht enttäuschen.
Dieses Fahrrad ist perfekt, um längere Strecken mit höherer Geschwindigkeit und etwas Ausrüstung zurückzulegen. Natürlich würde es Ihnen auch als erstklassiger Pendler gute Dienste leisten.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Rossin |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Veloce 2x10-Speed Ergo |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Stronglight Impact; 170mm; 50/34 |
Innenlager | Neco versiegelt |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia X3 |
Naben | CT Dynamo Nabe, Campagnolo Record mit 13-29 Kassette |
Felgen | Mavic CX20 |
Reifen | Schwalbe Pro One; 32mm Drahtreifen |
Vorbau | ITM 800 Offen; 105mm |
Lenker | Kore KK light; 43cm |
Kette | Connex 10-Speed |
Pedale | Nicht inklusive |