Beschreibung
In den 1970er und 1980er Jahren erlangte der Fahrradhersteller Rossin so viel Ansehen, dass er Ende der 1980er Jahre den Höhepunkt seines Ruhmes als einer der modernsten Rahmenbauer erreichte. Ihre Fahrräder wurden inzwischen von vielen Profifahrern genutzt und verfügten über die spektakulärsten und innovativsten Lackierungen in ganz Europa. Zumindest prahlte Rossin damit.
Unser Rossin RLX Competition wurde aus hochwertigem ColumbusRohren mit Feingussanstößen hergestellt. Es ist mit der wunderschönen Campagnolo Chrous-Gruppe der ersten Generation ausgestattet. Die Lackierung ist so extravagant, wie man es von einem Rossin aus den späten 1980er Jahren erwarten würde.
Ein farbenfroher Renner für alle, die sich nicht scheuen, als Liebhaber prächtiger Stahlräder ihr wahres Gesicht zu zeigen.
Unser Rossin RLX Competition wurde aus hochwertigem Columbus
Ein farbenfroher Renner für alle, die sich nicht scheuen, als Liebhaber prächtiger Stahlräder ihr wahres Gesicht zu zeigen.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Rossin |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Chorus |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Chorus; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Chorus |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Brötchen |
Naben | Campagnolo Chorus |
Felgen | Rigida DP18 |
Reifen | Continental Ultra Sport 23-622 clincher |
Vorbau | 3ttt; 110mm |
Lenker | 3ttt; 42cm |
Kette | NOS-Kette |
Pedale | Nicht inklusive |