Beschreibung
Royal Codrix war eine Marke, die von Robert Codridex irgendwann in den späten 1920er oder frühen 1930er Jahren in der Stadt Angoulême in Westfrankreich eingeführt wurde.
Viele Radfahrer kamen in die Codrix-Werkstatt, um sich ein Fahrrad nach ihren Maßen anfertigen zu lassen. Und aufgrund ihres hervorragenden Rufs als Hersteller spezieller Sporttouren- und Rennräder erfreute sich das Unternehmen immer größerer Beliebtheit.
So beliebt, dass es ihnen in den 1950er Jahren gelang, ein professionelles Rennteam zu sponsern. Das Team Royal Codrix nahm sogar an der Tour de France 1954 teil!
Obwohl es sich hier nicht um ein professionelles Rennrad aus den 1950er Jahren handelt, ist es ein durchaus begehrtes und beliebtes Fahrrad, was die französische Mid-Century-Radsportszene betrifft.
Sogenannte Randonneure waren stolz darauf, lange Strecken selbständig auf schnellen Rennrädern zurückzulegen, die für Touren angepasst oder speziell gebaut wurden. Dieser Sport erfreute sich enormer Beliebtheit und kann als historischer Ursprung des heutigen Bikepacking-Booms angesehen werden.
Die Constructeurs, die Fahrradbauer, die die Maschinen für diese Fahrer entworfen haben, waren nicht nur Rahmenbauer, sondern entwickelten oft neue Lösungen und stimmten Teile ab, wo es für den Zweck erforderlich war. Fahrräder berühmter Konstrukteure wie Herse oder Singer erfreuen sich mittlerweile großer Beliebtheit.
Wir freuen uns, Ihnen ein echtes Juwel einer Randonneuse aus dem goldenen Zeitalter dieses Sports präsentieren zu können, unseren Royal Codrix aus den 1950er Jahren.
Es gibt nicht viel, was die Bilder nicht verraten, aber wir möchten einige Details hervorheben:
Es gibt die seltene Duprat Professionels Kompaktkurbelgarnitur und die ebenso seltene Simplex Luxe Schaltung.
Aber auch das begehrte Prior-Tretlager und die Pedale müssen benannt werden!
Kleine Details wie die 650b-Räder und die speziell verlöteten Aufnahmen für Schalthebel lassen das Herz aller Randonneuse-Fans höher schlagen.
Dieses Fahrrad ist in seinem größtenteils originalen Aufbau und Zustand ziemlich selten.
Ein Spitzenstück für echte Kenner und Liebhaber klassischer Tourenräder.
Viele Radfahrer kamen in die Codrix-Werkstatt, um sich ein Fahrrad nach ihren Maßen anfertigen zu lassen. Und aufgrund ihres hervorragenden Rufs als Hersteller spezieller Sporttouren- und Rennräder erfreute sich das Unternehmen immer größerer Beliebtheit.
So beliebt, dass es ihnen in den 1950er Jahren gelang, ein professionelles Rennteam zu sponsern. Das Team Royal Codrix nahm sogar an der Tour de France 1954 teil!
Obwohl es sich hier nicht um ein professionelles Rennrad aus den 1950er Jahren handelt, ist es ein durchaus begehrtes und beliebtes Fahrrad, was die französische Mid-Century-Radsportszene betrifft.
Sogenannte Randonneure waren stolz darauf, lange Strecken selbständig auf schnellen Rennrädern zurückzulegen, die für Touren angepasst oder speziell gebaut wurden. Dieser Sport erfreute sich enormer Beliebtheit und kann als historischer Ursprung des heutigen Bikepacking-Booms angesehen werden.
Die Constructeurs, die Fahrradbauer, die die Maschinen für diese Fahrer entworfen haben, waren nicht nur Rahmenbauer, sondern entwickelten oft neue Lösungen und stimmten Teile ab, wo es für den Zweck erforderlich war. Fahrräder berühmter Konstrukteure wie Herse oder Singer erfreuen sich mittlerweile großer Beliebtheit.
Wir freuen uns, Ihnen ein echtes Juwel einer Randonneuse aus dem goldenen Zeitalter dieses Sports präsentieren zu können, unseren Royal Codrix aus den 1950er Jahren.
Es gibt nicht viel, was die Bilder nicht verraten, aber wir möchten einige Details hervorheben:
Es gibt die seltene Duprat Professionels Kompaktkurbelgarnitur und die ebenso seltene Simplex Luxe Schaltung.
Aber auch das begehrte Prior-Tretlager und die Pedale müssen benannt werden!
Kleine Details wie die 650b-Räder und die speziell verlöteten Aufnahmen für Schalthebel lassen das Herz aller Randonneuse-Fans höher schlagen.
Dieses Fahrrad ist in seinem größtenteils originalen Aufbau und Zustand ziemlich selten.
Ein Spitzenstück für echte Kenner und Liebhaber klassischer Tourenräder.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
---|---|
Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 82.5 cm |
Details
Marke | Royal Codrix |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | A.Duprat Professionels / Simplex; |
Innenlager | Prior |
Sattelstütze | |
Sattel | Idéale |
Naben | Maillard Normandy |
Felgen | 650b Stahlfelgen für Drahtreifen |
Reifen | Michelin 650b tires |
Vorbau | Pivo; 90mm |
Lenker | Philippe; 42cm |
Kette | Sedis |
Pedale | Nicht inklusive |