Umberto Scapin begann 1957 in Piove di Sacco (Padua, Norditalien) mit dem Bau von Rennrädern und widmete sein ganzes Leben der Produktion hochwertiger und raffinierter Stahlrahmen. Auch wenn Scapin-Fahrräder keine Mainstream-Marke sind, erfreuen sie sich heutzutage bei Sammlern auf der ganzen Welt großer Beliebtheit.
Wie die meisten italienischen Rahmenbauer hat sich Scapin der Herstellung nicht nur langlebiger und leistungsstarker, sondern auch eleganter und schöner Rahmen verschrieben, Adjektive, die jedes italienische Fahrrad begleiten dürfen.
Einige der schönsten und elegantesten Motorräder der 1980er Jahre wurden von Scapin hergestellt.
Sie begannen ein neues Kapitel aufzuschlagen, als sie in den 1990er Jahren begannen, Offroad- und Straßenprofiteams zu sponsern. Neue Materialien hielten Einzug in den Fahrradsektor und Scapin hatte zwei Möglichkeiten: Entweder er folgte dem Trend und versuchte herauszufinden, wie man Rahmen aus Aluminium, Kohlefaser oder Titan herstellt, oder er baute die fortschrittlichsten Stahlräder, die es gab.
Und sie entschieden sich für Stahl, da sie bereits sehr gut wussten, wie man dieses Material bearbeitet. Innerhalb kurzer Zeit entwickelten sie einige der besten WIG-geschweißten Fahrradrahmen auf dem Markt. Wie zum Beispiel unser Scapin EOS Pro Team, das 1999 für das UCI-Team Ballan - Allesio entwickelt wurde. Es war ein Stahlrad, das für das Profi-Peloton konzipiert war und sich mit dem besten Aluminium messen sollte Carbonrahmen. Um dies zu ermöglichen, hat Scapin sein KS-Pro-Topmodell aus dem letzten Jahr deutlich überarbeitet. Die Hauptrohre haben immer noch das „Geoid“-Profil, das Material hat sich jedoch für Columbus Foco geändert, die damals angesagteste Wahl für Stahlrohre. Die hinteren Streben wurden nicht nur zur Seite gebogen, um den Hinterbau steifer zu machen, sondern auch nach hinten, um den Komfort zu verbessern. Auch die hinteren Ausfallenden wurden überarbeitet und durch leichtere ersetzt. Eine wesentliche Verbesserung war die unglaublich stabile Wound Up Carbon-Vordergabel. Geblieben sind jedoch die präzisen Schweißnähte, die elegant geklemmte Sattelstütze und die atemberaubende Fertigungspräzision.
Um mit solch einem exquisiten Rahmen mithalten zu können, mussten die besten Teile ausgewählt werden. Die komplette Campagnolo Record-Gruppe war die offensichtliche Wahl, aber um das gesamte Setup noch besser zu machen, ist es mit einem wunderschönen schwarzen Campagnolo Shamal-Laufradsatz ausgestattet.
Zu Beginn des neuen Jahrtausends war dies vielleicht das fortschrittlichste Stahlfahrrad auf dem Markt. Jetzt, mehr als 20 Jahre später, ist es nach heutigen Maßstäben ein großartiges Fahrzeug und immer noch verdammt schnell.
