SOcietà MECcanica wurde 1973 von Oliviero Gallegati in Lugo di Romagna (Italien) gegründet. Als eher kleiner Hersteller produzierte Somec vor allem in der Anfangszeit nicht viele Fahrräder. Neben perfekter Handwerkskunst wurden sie in den 1980er Jahren durch die Verwendung fortschrittlicher Rohre, Ösen und ihre speziellen Lackierungen berühmt. Ein Ruhm, den sie durch ihre extravaganten und technisch perfekten Motorräder der 1990er Jahre nährten.
Unser Somec Max von 1992 ist eines dieser feinen Meisterwerke.
Bei den Schläuchen handelt es sich um einen kompletten Satz von Columbus MAX. Alles an diesem Rohrsatz wurde etwas kräftiger und stärker gestaltet, was MAX-Rahmen zu den stärksten Stahlrahmen überhaupt mit legendären Fahreigenschaften macht.
Anstatt Ösen zu verwenden, die bei so großen Rohren besonders stark und damit schwer sein müssen, hat sich Somec dafür entschieden, die Rohre ohne Ösen zu verbinden. Die Ausführung ist perfekt und reibungslos.
Eine wilde und lebendige Lackierung mit Sprenkeln und typischen Somec-Airbrush-Farben rundet diesen außergewöhnlichen Rahmen ab.
Welche Gruppe würde besser zu solch einem brillanten Teil passen als die beste von Campagnolo, die C-Record? Folglich ist eine komplette Gruppe installiert, die unseren Somec in eine Traummaschine verwandelt.
Aber es wäre kein Somec, wenn da nicht ein bisschen mehr Glamour wäre:
Die Gruppe wurde umfangreich pantographiert, wobei die Bremsen, der Umwerfer, die Sattelstütze, der Vorbau und die Kurbelgarnitur das eingravierte Somec-Logo aufweisen.
Selten und sammelwürdig und obendrein eine atemberaubende Fahrt!
