Der Stelbel Integrale war eine teure Modellreihe, die ab etwa 1975 von STELio BELletti gebaut wurde.
Er ist ohne Zweifel einer der kreativsten und geschicktesten italienischen Rahmenbauer der 1970er und 1980er Jahre .
Belletti war tatsächlich einer der ersten Hersteller, der das Verfahren des WIG-Schweißens (Wolfram-Inertgas) für den Fahrradrahmenbau entwickelte (er lernte es von seinem Vater Antenore, einem Schweißer für Flugzeugrümpfe). Und er war der erste Rahmenbauer, der diese Technik in einem bis heute vorbildlichen Ausmaß beherrschte.
Dieser Stelbel stammt aus dem Jahr etwa 1978 und besteht aus speziell entworfenen und gefertigten Columbus-Rohren für Stelio Belletti. Der ösenlose Rahmen ist ein wahres handwerkliches Meisterwerk, ebenso wie die einzigartige Gabel mit der legendären Stelbel-Krone.
Und dann sind da noch die speziellen hinteren Ausfallenden. Als typisches Merkmal der Integrale-Modelle wurden die Campagnolo 1010-Ausfallenden modifiziert und anschließend direkt an die Kettenstreben geschweißt. Bei unserem Stelbel sind die Hinterbaustreben verchromt, was dieses handwerkliche Detail noch eindrucksvoller macht.
Dieses klassische Fahrrad ist außerdem mit einigen der besten Teile seiner Zeit ausgestattet: einem Campagnolo Super Teile aufzeichnen. Auch die Mavic SSC Schlauchreifenfelgen sollten nicht unerwähnt bleiben.
Stelio Belletti soll rund 1000 Rahmen hergestellt haben. Deshalb ist jedes Stelbel-Fahrrad wie ein Kunstwerk. Vor allem bei italienischen Sammlern erlangten diese Motorräder Kultstatus. Und es grenzt fast an ein Wunder, eines in gutem Zustand und in einer so kleinen Größe zu finden. Eine einzigartige Gelegenheit für echte Liebhaber der italienischen Rahmenbautradition.
