Terryn Prestige maßgeschneidertes Rennrad aus den 1970er Jahren

Charles Terryn war ein professioneller belgischer Radrennfahrer, der von 1943 bis 1960 Rennen fuhr. Trotz seiner langen Karriere brachte ihm sein Palmarès nicht viel Ruhm ein. - Zumindest konnte er behaupten, dass der Krieg ihn um einige seiner besten Rennjahre gebracht hatte.
Erst richtig erfolgreich wurde er, als er als Mechaniker zu arbeiten begann und zusammen mit seinem Cousin ein Fahrradgeschäft eröffnete. Er diente zunächst als Teammechaniker für Rik van Looys Faema und später für mehrere andere Profiteams. Bekanntlich hatte er das Fahrrad gebaut, mit dem Eddy Merckx seine erste Tour de France gewann!
Da er ein ebenso kluger Verkäufer wie ein Mechaniker war, galt sein Fahrradgeschäft Cycles Terryn in Brüssel weithin als einer davon Die Qualität der Fahrräder, die unter seinem Namen verkauft wurden und deren Rahmen größtenteils von zwei Rahmenbaumeistern aus Belgien gebaut wurden, war absolut erstklassig und auf dem gleichen Niveau mit einigen der besten italienischen Motorräder der damaligen Zeit.
- Wie Sie leicht an unserem Terryn Prestige Customized Road Bike erkennen können.

Terryn hatte die Wahl zwischen seiner Kombination, als es darum ging zu Materialien und Ausrüstung. Es war ganz einfach: Reynolds 531 und Campagnolo Record. Und unser Terryn hält sich strikt an diese Regeln, mit Ausnahme der Universalbremsen.

Aber dieses Fahrrad hat noch viel mehr zu bieten! Der ohnehin schon leichte Rahmen wurde aus so individuell angepassten Komponenten zusammengebaut, dass man sich manchmal den Kopf kratzt. Es wurde also fast alles gebohrt, gefräst oder einfach abgeschnitten. In manchen Fällen bedeutet das nur viele kleine Löcher, aber in manchen Fällen geht es darüber hinaus. Beide Umwerfer wurden einer Feinfräsbehandlung unterzogen, am aufwendigsten ist jedoch der Vorbau. Der alte Cinelli-Stiel wurde gebohrt, gefeilt und dann mit Hülsen gefüllt. Der Rahmen wurde ebenfalls optimiert, indem die mittleren Bremsbolzen direkt ohne Mutter montiert wurden.

Das gesamte Fahrrad wiegt nur 8,5 kg, aber trotz aller Modifikationen besteht erhebliches Potenzial, noch mehr Gewicht einzusparen.

Dieses ganz besondere Fahrrad ist einzigartig und eine sehr interessante Ergänzung für jede Sammlung.