Beschreibung
Während viele Fahrradhersteller unterschiedliche Qualitätsreihen anbieten, um den Erwartungen eines breiteren Kundenkreises gerecht zu werden, hat Irio Tommasini noch nie etwas Vergleichbares getan.
Die handwerkliche Rahmenmanufaktur aus Grosseto in der Toskana kennt nur eine Rahmenkategorie – Spitzenklasse. Und was würde man sonst noch von jemandem erwarten, der mit den Giganten des Rahmenbaus Faliero Masi und Giuseppe Pelà zusammengearbeitet hat?
Sein Fachwissen und seine unermüdliche qualitätsorientierte Handwerkskunst verschafften ihm Ruhm und Fans auf der ganzen Welt, ebenso wie seine wunderschön gefertigten Rahmen.
Genau wie unser Tommasini Tecno Extra - Rennrahmen, der sowohl Leistung als auch ästhetische Qualitäten vereint. Es stammt aus den 90er Jahren, als Stahlrahmen den Vorrang als bevorzugtes Rennsportmaterial an Aluminium und Kohlefaser abtraten. Einige Hersteller standen vor dem Dilemma, mit dem Strom zu gehen und auf neue Materialien umzusteigen oder bei dem zu bleiben, was sie am besten kannten, und es zu perfektionieren. Und so entstand eines der leistungsstärksten Stahlräder, genau wie unser Tecno Extra.
Um mit Carbon- und Aluminiumrahmen mithalten zu können, musste es außergewöhnlich leicht und steif sein. Dies wurde durch die Verwendung einer kundenspezifischen Version von Columbus Genius-Rohren erreicht, die rund waren, aber an den Enden eine rhombische Form hatten, wo sie WIG-geschweißt zusammen waren. Weitere Details wie die geriffelten Ausfallenden oder die robuste (und schöne) Sitzgruppe tragen ebenfalls zur Steifigkeit bei. Um den Bereich um das Tretlager weiter zu stabilisieren und das Gewicht niedrig zu halten, hat das Sitzrohr eine leicht konische Form, ist unten dicker und verjüngt sich nach oben. Und genauso elegant ist die Unikronen-Gabel mit schlichten Tommasini-Logos.
Unser Tommasini wurde mit Campagnolo Chorus-Teilen mit 8-Gang-Ergopower-Schalthebeln am Lenker, Mavic-Felgen, Rolls-Sattel und 3ttt-Cockpit ausgestattet.
Ein fortschrittlicher Straßenrennwagen aus den 1990er-Jahren, der nicht nur großartig aussieht, sondern sich auch traumhaft fährt.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 13.5 cm |
Standover | 80.5 cm |
Details
Marke | Tommasini |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Chorus Ergopower 8-speed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Chorus; 172,5 mm; 53/39 |
Innenlager | Campagnolo |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Sam Marco Brötchen |
Naben | Campagnolo Chorus Ergopower, 8-speed; 23/12 ratio |
Felgen | Mavic Open SUP; 700C Drahtreifen |
Reifen | Continental Ultra Sport; 622/25 Drahtreifen |
Vorbau | 3ttt; 9 cm |
Lenker | 3ttt; 42 cm |
Kette | KMC X-8 NEU |
Pedale | Nicht inklusive |