Beschreibung
Während viele Fahrradhersteller unterschiedliche Qualitätssortimente anboten, um den Erwartungen eines breiteren Kundenkreises gerecht zu werden, tat Irio Tommasini nichts Vergleichbares.
Die handwerkliche Rahmenmanufaktur in Grosseto, Toskana, kennt nur eine Rahmenkategorie – Spitzenklasse. Und was würde man sonst noch von jemandem erwarten, der mit den Giganten des Rahmenbaus Faliero Masi und Giuseppe Pelà zusammengearbeitet hat?
Sein Fachwissen und seine unermüdliche qualitätsorientierte Handwerkskunst brachten ihm Ruhm und Fans auf der ganzen Welt ein, ebenso wie seine wunderschön gefertigten Rahmen.
Hier ist eine seiner Legenden, eine Tommasini Prestige aus den 1990er Jahren. Wie bei jedem Tommasini-Rahmen finden Sie zahlreiche Ausschnitte und Pantografien.
Die Röhren selbst stammen von Columbus Brain. Dieser Satz Cyclex-Stahlrohre hatte eine um 0,1 mm schmalere Stärke als beispielsweise Columbus SLX, und die konifizierten Abschnitte am Ende der Rohre waren etwas kürzer als üblich, um den Rahmen leichter zu machen.
Der Rahmen wurde speziell für den Einsatz im Rennsport angefertigt, wie der Nummernhalter unterstreicht.
Bei den Teilen entschied sich der Vorbesitzer für eine äußerst zuverlässige Shimano .
Ein Stahlfahrrad für Liebhaber von Stahlfahrrädern, geeignet für sportliches Fahren und stilvolle Ausflüge zu Hause.
Die handwerkliche Rahmenmanufaktur in Grosseto, Toskana, kennt nur eine Rahmenkategorie – Spitzenklasse. Und was würde man sonst noch von jemandem erwarten, der mit den Giganten des Rahmenbaus Faliero Masi und Giuseppe Pelà zusammengearbeitet hat?
Sein Fachwissen und seine unermüdliche qualitätsorientierte Handwerkskunst brachten ihm Ruhm und Fans auf der ganzen Welt ein, ebenso wie seine wunderschön gefertigten Rahmen.
Hier ist eine seiner Legenden, eine Tommasini Prestige aus den 1990er Jahren. Wie bei jedem Tommasini-Rahmen finden Sie zahlreiche Ausschnitte und Pantografien.
Die Röhren selbst stammen von Columbus Brain. Dieser Satz Cyclex-Stahlrohre hatte eine um 0,1 mm schmalere Stärke als beispielsweise Columbus SLX, und die konifizierten Abschnitte am Ende der Rohre waren etwas kürzer als üblich, um den Rahmen leichter zu machen.
Der Rahmen wurde speziell für den Einsatz im Rennsport angefertigt, wie der Nummernhalter unterstreicht.
Bei den Teilen entschied sich der Vorbesitzer für eine äußerst zuverlässige Shimano .
Ein Stahlfahrrad für Liebhaber von Stahlfahrrädern, geeignet für sportliches Fahren und stilvolle Ausflüge zu Hause.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 17 cm |
Standover | 84 cm |
Details
Marke | Tommasini |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano 600 Ultegra |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano 600 Ultegra; 172,5mm; 53/42 |
Innenlager | Shimano 600 |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Turbo Matic |
Naben | Shimano 600; Cassette 12-23 |
Felgen | Campagnolo Omega V; 700c clincher |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c Drahtreifen |
Vorbau | 3ttt; 120mm |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | YBN Narrow; hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |