Beschreibung
Hier präsentieren wir ein klassisches Rennrad von Anton „Toni“ Redl senior, erfahrener Kunsthandwerker des letzten Jahrhunderts aus München, Deutschland.
Unser Redl Altmann Rennrad aus den 1960er Jahren ist eine Spitzenmaschine seiner Zeit.
Redl, die Rahmenbaulegende aus Bayern, begann bereits in den 1930er Jahren mit dem Fahrradbau. Irgendwie hat er die Nazi-Zeit unbeschadet überstanden, obwohl er, gelinde gesagt, „keine guten Beziehungen“ zum Regime hatte.
Unmittelbar nach dem Krieg begann er wieder mit dem Fahrradbau und wurde zu einem der gefragtesten Experten in Süddeutschland. Auf seinen Motorrädern wurden Amateur-Weltmeisterschaften gewonnen, daher ist ihre Robustheit ebenso bewiesen wie ihre Schönheit offensichtlich. Daher war es keine Überraschung, dass sich das führende Sporthaus Süddeutschlands, Altmann, mit Redl für eine kleine Elite-Modellreihe
zusammentat
Der Rahmen unseres Fahrrads besteht aus Reynolds 531
Es ist mit den besten Komponenten der späten 1960er Jahre ausgestattet. Zunächst einmal die komplette Campagnolo Record-Schaltung, Naben, Sattelstütze und Lager. Eine Besonderheit ist der frühe Nuovo Record-Umwerfer mit dem „Patent“-Zeichen.
Und wir wollen den ikonischen Universal Mod nicht vergessen. 61 Mittelzugbremsen (Erst 1969 brachte Campagnolo die Record-Bremsen auf den Markt).
Trotz seines Alters ist dieser Redl in sehr gutem Zustand und weist viele raffinierte Details auf.
Die perfekte Wahl für Kenner und Sammler.
Komplett und gründlich überprüft und geschmiert ist dieses Fahrrad sofort fahrbereit.
Wenn Sie auf der Suche nach einem seltenen und schönen Fahrrad aus den 1960er Jahren für Ihre Sammlung oder Eroica-Fahrten sind, gibt es nichts Besseres als dieses Redl!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Toni Redl |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record; 170mm; 50/45 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel 14-24 |
Felgen | NOS Nisi; 700c schlauchförmig |
Reifen | Continental Giro 700c Schlauchreifen |
Vorbau | 3ttt Special Gran-Prix; 105mm |
Lenker | Cinelli Campione del Mondo; 380 |
Kette | Neuer YBN-Klassiker |
Pedale | Nicht inklusive |