Villa Cambio Corsa Klassisches Fahrrad 1950

Stellen wir uns vor, wir reisen in der Zeit zurück und werden in das Jahr 1928 katapultiert. Genau genommen befinden wir uns im wunderschönen Bologna, Italien. In der Nähe der beiden Türme – Wahrzeichen dieser emilianischen Stadt – gibt es ein Fahrradgeschäft mit dem Namen „The Bicycle Paradise“ – dessen Besitzer der Rahmenbaumeister Amleto Villa ist. Wir befinden uns vor einem Ort, der über siebzig Jahre lang ein Bezugspunkt für italienische Radfahrer gewesen wäre. In dieser Zeit brachte Italien seine größten Radsport-Champions hervor und Villa ließ sich die Gelegenheit nicht entgehen, sein großes Können und seine Leidenschaft beim Bau eigener Fahrradrahmen unter Beweis zu stellen.
Die Fakten gaben ihm Recht. Nur vier Jahre nach der Eröffnung seines Geschäfts gewann das italienische Team die Mannschaftsverfolgung bei den Olympischen Spielen 1932 in Los Angeles. Teil dieses Sieges: ein Villa-Fahrrad.
Seitdem sind die fünf olympischen Kreise der Marke Villa in der Welt des Radsports bekannt geworden.

Unser Fahrrad ist ein gutes Beispiel für die raffinierte Handwerkskunst, die die Maschinen dieser Bologneser Marke so außergewöhnlich gemacht hat.
Unser Villa Cambio Corsa Bike von 1949/1950 verfügt über eine clevere Geometrie, die ein kurzes Oberrohr mit einem ungewöhnlich langen Vorbau kombiniert und so ein steifes Hauptdreieck ergibt.
Das hintere Dreieck ist speziell für die Verwendung von Campagnolos erstem Schalthebel geformt – dem stangenbetätigten Cambio Corsa.
Den Nachteilen dieses Systems, wie dem Erreichen des Hinterrads beim Rückwärtstreten, wurde dadurch entgegengewirkt, dass die Kette unter starker Spannung stand und daher weniger dazu neigte, vom Kettensatz zu springen. Letzteres war ein großer Pluspunkt bei Rennen auf unebenen Straßen mit Kopfsteinpflaster und Schlaglöchern. Diese Kettenspannung war teilweise für den Parix-Roubaix-Sieg von Fausto Coppi verantwortlich (allerdings mit einer verbesserten Version dieser Verschiebung). Und mit ein wenig Training beherrschten einige Fahrer den Cambio Corsa so gut, dass das Schalten absolut einwandfrei aussah.
Gino Bartali zum Beispiel gewann berühmterweise seine zweite Tour de France mit diesem Schalthebel.

Aber zurück zum Rahmen. Wir müssen die Laschen erwähnen. Schauen Sie sich die schön gefeilten Laschen an, die den eleganten Charakter des gesamten Konstrukts perfekt unterstreichen!
Die verchromten Streben sind nur ein kleines Extra-Tüpfelchen auf diesem Kuchen.

Wir haben das Fahrrad getestet und es fährt sich wie ein Traum. Daher eignet es sich nicht nur für eine Sammlung, sondern kann auch dazu verwendet werden, Ihre Freunde mit überraschenden Schaltfähigkeiten zu beeindrucken.
Wenn Sie mutig sind, können Sie diese Villa auch bei historischen Fahrradveranstaltungen wie L'Eroica fahren.