Vitus Carbone 9 Record klassisches Rennrad der 1980er Jahre

Hier präsentieren wir eines der schönsten Rennräder der 1980er Jahre – und überraschenderweise ist es nicht aus Stahl gefertigt.
Vitus hat sich als Frankreichs führender Hersteller hochwertiger Rahmenrohre einen Namen gemacht. Ihre Produkte waren denen von Reynolds und Columbus ebenbürtig. Und sie waren ganz vorne mit dabei bei der Einführung neuer Materialien, bei denen sie mit TVT, einem Luft- und Raumfahrtunternehmen, zusammenarbeiteten. Ihre Rahmen aus Aluminium und Kohlefaser wurden von Sean Kelly, Greg LeMond und Miguel Indurain gefahren.

Das Vitus Carbone 9 befindet sich genau in der Mitte dieser Suche nach dem modernsten Rahmen. Die Carbone-Rahmen wurden Anfang der 1980er Jahre in Zusammenarbeit mit TVT, Ateliers de la Rive und Angenieux-CLB auf den Markt gebracht und bestanden aus kohlefaserverstärktem Rohren, das in Aluminiumösen eingeklebt wurde.
Die Geometrie dieser Rahmen war für die damalige Zeit recht aggressiv, obwohl sich der Rahmen selbst aufgrund der Aluminiumösen und -gabel als recht flexibel erwies. Sie waren nicht der beste Rahmen zum Sprinten, aber äußerst bequem und fehlerverzeihend.
Der Carbone 9 war bereits eine sehr weiterentwickelte Version der frühesten Modelle und wurde wahrscheinlich am häufigsten vom Profiteam KAS verwendet. Es war wirklich ein erstklassiger Rahmen seiner Zeit und die KAS-Fahrer waren wirklich glücklich, von den Vollaluminiumrahmen, die sie zuvor gefahren waren, auf ihn umzusteigen.

Unser Exemplar zeigt seine Qualität auch in seinen Einzelteilen: Die Gruppe ist eine komplette Campagnolo-Gruppe. Als Komponenten finden wir den legendären C-Record, darunter einen Satz wunderschöner Cobalto-Bremsen.
Und dann sind da noch die Räder. Es wurden die teuersten Sigma-Felgen von Campagnolo verwendet und der Freilauf ist nichts Geringeres als ein superseltener Campagnolo-Aluminium-28-Zahn-Räder! Das ist so ziemlich das Beste, was man seinerzeit für Geld kaufen konnte. Und insgesamt wiegt das Fahrrad weniger als 8,3 kg.

Und da wir das Fahrrad vollständig überprüft haben, ist es fahrbereit und fahrbereit!

Selten und exquisit in jedem Detail.