Beschreibung
Wilier Tipo La Triestina Sammler-Rennrad 1985. Eine der ältesten und prestigeträchtigsten italienischen Fahrradmarken, die es noch gibt, Wilier, wurde 1909 in Bassano del Grappa, Norditalien, gegründet.
Wenn es um klassische Fahrräder geht, gibt es tatsächlich nur wenige Modelle, die so herausstechen wie das Wilier Ramata, zweifellos eines der besten italienischen Fahrräder, die je hergestellt wurden. Im Laufe der Jahre wurde das ehemalige „tipo la trytina“-Modell zum Flaggschiff der italienischen Marke und zu einem bei Sammlern sehr gefragten Fahrrad.
Seine Lackierung ist sicherlich das Highlight: „Ramata“ genannt – das Italienische für kupferbeschichtet – besteht aus einer dünnen Beschichtung über verchromten Rohren, die eine einzigartige durchscheinende Lackierung erzeugt.
Unsere Wilier Triestina Ramata stammt aus den 1970er-Jahren und erstrahlt dank einer Komplettsanierung in neuem Glanz, als würde sie gerade erst die Wilier-Werkstatt verlassen. Das Rahmenset aus Columbus SL-Rohren weist einige typische und einige recht seltene Details auf. Das Herzsymbol ist von einigen Wiliers aus den frühen 70er Jahren bekannt und man findet es auf den verchromten Laschen und sogar auf der schönen Gabelkrone, wo es nicht ausgeschnitten, sondern stattdessen angelötet ist.
Dieses klassische Fahrrad ist mit den hochwertigsten Teilen der Zeit ausgestattet – Cmapagnolo Nuovo Record-Gruppe mit einigen schönen kundenspezifischen Teilen. Die Sattelstütze wurde gefräst, das große Kettenblatt gebohrt und der Cinelli-Vorbau graviert. Larcia NOS-Sattel, originale Wilier-Flasche von ALE Torino, Regina Extra Oro-Freilauf und Nisi-Felgen runden das Ganze ab. Ein wirklich sehr gutes Setup.
Atemberaubend und ikonisch. Gönnen Sie sich ein glorreiches Stück Radsportgeschichte!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 12.5 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Wilier |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170 mm; 53/42 drilled |
Innenlager | Campagnolo Platte |
Sattelstütze | |
Sattel | Larcia Italia NOS |
Naben | Campagnolo Record; 5-speed; 18/14 Regina Extra Oro freewheel |
Felgen | Nisi; 700C tubulars |
Reifen | Continental Giro 622/22 tubulars NEW |
Vorbau | Cinelli Milano; 690 mm, graviert |
Lenker | Cinelli Wappen Logo; 40 cm |
Kette | YBN classic NEW |
Pedale | Nicht inklusive |