Beschreibung
Möge es noch mehr berühmte Fahrräder geben – man kann immer noch mit Recht sagen, dass das Wilier Triestina eines der schönsten Rennräder ist, die je hergestellt wurden.
Ihre Motorräder wurden unter anderem durch Fahrer wie Fiorenzo Magni oder Maurizio Fondriest berühmt. Aber was möglicherweise einen noch tieferen Eindruck hinterlassen hat, ist die extravagante, durchscheinende Lackierung auf verchromten Rahmen. Diese waren normalerweise orange und wurden unter Enthusiasten „Ramata“ genannt – Ramata, weiblich für Ramato, was auf Italienisch „verkupfert“ bedeutet. Tatsächlich war es eine Reminiszenz an einige Fahrräder, die in den 1940er Jahren tatsächlich verkupfert wurden.
Das Wilier Triestina hat wie kaum ein anderes Fahrrad seit jeher Sammler auf der ganzen Welt angesprochen. Der Rahmen dieses Modells besteht aus zuverlässigen Columbus-Rohren, die das Fahrrad robust und dennoch sehr leicht machen. Diese Rohre werden dann durch klassische Kabelschuhe verbunden. Natürlich dürfen schöne Ausschnitte und Gravuren auf einem Wilier-Rahmen nicht fehlen!
Was die Komponenten betrifft, ist es mit einer Campagnolo Super Record-Gruppe ausgestattet, der traditionellen erstklassigen Ausstattung. Eine solche Gruppe verwandelt ein schönes Fahrrad in eine ernsthafte Sportmaschine.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 52 cm |
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Oberrohr | 52 cm |
Steuerrohr | 10 cm |
Standover | 76.5 cm |
Details
Marke | Wilder |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Platte |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 172.5mm; 51/41 |
Innenlager | Campagnolo Platte |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor |
Naben | Campagnolo Platte |
Felgen | Mavic CX18; 700c Schlauchreifen (NOS) |
Reifen | Continantal Giro; 700c tubular |
Vorbau | Forginal; 90mm |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | YBN Classic; hartplattiert |
Pedale | Nicht inklusive |