エディ メルクス自転車
説明の必要のない名前です。 エディ メルクス は、史上最も成功した自転車選手です。 525 回のパルマレスを記録した 「ザ・カニバル」 は 1960 年代後半に名声を博し、1966 年のミラノ~サンレモで優勝し、ベルギー人として初の優勝者となりました。 1968年のジロ・デ・イタリア。彼はさらに4回優勝することになります。 5 回のツール・ド・フランス優勝を含むグランツールでの成功に加え、メルクスは 3 回の世界選手権、30 回のスプリング クラシック タイトルを獲得し、1972 年には 49,431 メートルの世界アワー記録を達成し、その記録は 2000 年まで保持されました。
情報国: ベルギー 創設者: エディ・メルクス 創立年: 1980 年 ウェブサイト: www.eddymerckx.be |
これは、1968 年にチームメイトで友人のヴィットリオ アドルニが写真を撮っている偉大な男エディ メルクスです。 (このプリントはここで購入できます) |
利用可能な Eddy Merckx 自転車
1971 年から 1976 年にかけて Molteni チームを率いて数え切れないほどの成功を収めた後、メルクスは 1978 年に競技から引退し、1980 年に自身の名を冠した自転車会社を設立しました。 目標は、世界で最も偉大なレーシングバイクを設計し、製造することでした。 Ugo De Rosa は、伝説的なアワーレコードバイクを製作した後、メルクスと緊密な関係を築き、新ブランドのフレーム製作を主導しました。 ウーゴ デ ローザは、メルクスの従業員にフレームの作り方を教えました。メルクスは、デ ローザの特別に作られた自転車でレースをしている間、この分野に強い関心を示しました。
最初のエディ メルクス プロフェッショナル モデルは、チェーンステーのラグにエディ メルクスのサインがあり、1980 年代のデローザ プロフェッショナル モデルと非常によく似たデザインと外観を持っていました。 エディ・メルクス自身が乗ったこの車両のように:
このブランドはすぐに世界中の愛好家から尊敬されるようになりました。 メルクスの自転車は高く評価され、高級感と高品質の代名詞でした。 「The Cannibal」 は、彼が自身のビジネスを経営する上で数々の勝利をもたらしたのと同じ献身的な取り組みを実践し、1980 年代と 1990 年代には多くのプロサイクリング チームがメルクスのフレームを使用しました。 – いくつか例を挙げると、セブンイレブン、モトローラ、クイックステップなどです。
現代の自転車生産におけるアジアの優位性にもかかわらず、エディ メルクスのブランドはベルギーのブリュッセルで活動を続けており、近郊のパヴェ分野とメルクの故郷のサイクリングの熱狂的なファンからインスピレーションを受けています。
最高のヴィンテージ Eddy Merckx 自転車のいくつかは次のとおりです:
- - Eddy Merckx Professional および Professional Signatura (1980 年代 - フレームに「A」、「B」、または「P」の文字が刻印されている)
- - エディ・メルクス・ストラーダ (フレームに「M」の文字が刻印されています)
- - Eddy Merckx Corsa (1980 年代~1990 年代 - フレームに「C」の文字が刻印されています)
- - Eddy Merckx Corsa Extra (1980 年代 - 1990 年代 - (フレームに「X」の文字が刻印されている)
- - エディ・メルクス MX リーダー (1990 年代)
エディ・メルクス プロフェッショナル
エディ メルクス プロフェッショナルはすぐにプロのサイクリストの間で非常に人気となり、シートステーのラグにエディ メルクスのサインが刻印されています。 それは、エディ・メルクス自身が乗っていたデローザ製の自転車に非常によく似ていました。
カンパニョーロ 50 周年記念グループセットを装備したエディ メルクス プロフェッショナルの例
エディ・メルクス・コルサ
Eddy Merckx Corsa は、Columbus SL スチール チューブを特徴とするモデルで、フレームに表示される C によって識別できます。
1985 年の Eddy Merckx Corsa の例
エディ メルクス コルサ エクストラ
Eddy Merckx Corsa Extra はこれを発展させたもので、フレームに X の文字が特徴です。本質的には同じ構造の同じバイクですが、プロ向けに Columbus SLX チューブを使用して作られています。 プロのサイクリング チームの大多数が Corsa Extra を使用しており、フレームセットには多くのチームカラーが用意されていました。
悪名高いチーム 7-イレブン ペイント スキームのエディ メルクス コルサ エクストラの例
エディ・メルクス MX リーダー
最後のスチール製エディ メルクス モデルは、1990 年代の MX-Leader でした。 フレームセットは、特大の特別に形成された Columbus Max チューブで作られています。 パワー伝達、快適さ、安全なハンドリングで有名です。 Merckx MX-Leader は、プロのサイクリング チームでもよく使用されました。g チームテレコム。
Team Telekom の Udo Bölts に所属していた Eddy Merckx MX リーダーの例
Eddy Merckx 10 周年記念自転車は 1990 年に製造され、Columbus SLX スチール チューブに特別な塗装が施され、Campagnolo C Record グループセットが装備されています。
カンパニョーロ レコード グループセットとデルタ ブレーキを装備したエディ メルクス コルサ 10 周年記念モデルの例