紛れもないブランド Gios
「ヘンリー・フォードのように、好きな色の自転車を売ります…青であれば。」' - アルフレッド・ジオス
あなたはすでに Gios というブランドを認識しているでしょうし、その名前と密接に関連する深い青にもきっと馴染みがあるでしょう。しかし、これはどのようにして生まれたのでしょうか?
1979 年の美しいスーパー レコードに描かれた象徴的な Gios ロゴとディープ ブルー。
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ジオスがどうなったか
ブランド Gios は、1916 年にイタリアのヴィットリオ ヴェネト州、現在はスロベニア領であるトルミンで生まれたトルミーノ ジオスによって創設されました。 しかし、2 歳のときに家族でトリノに移住したため、彼はここに長くは留まりませんでした。トリノが 1958 年にジオス ブランドの最終発祥の地となりました。
トルミーノは若い頃、熱心なサイクリストであり、1930 年代初頭にプロ チームにスカウトされ、いくつかのジロ デ イタリアに出場し、かなりの成功を収めたライダーでした。 彼は1936年のベルリンオリンピックのイタリア代表チームにも選出されたが、ヘッドコーチとの個人的な意見の相違により、後に招待が取り消された。 トルミーノは挫折にもめげず、ゲッラ、ディ・パコ、バルタリといった著名な選手たちと並んで主要イベントでレースを続けた。
第二次世界大戦後、1948 年に彼は落ち着いて自分の自転車店を開く時期が来たと判断しました。 当初は非常に小さな会社でしたが、トルミーノがプロ レース界で影響力を持ち、若いサイクリストに改善方法をアドバイスしたり、自身のアマチュア チームを運営したりすることで、多くの人気を博しました。 1958 年に彼は伝説のイタロ ジリオーリをスカウトし、トルミーノの見守る中、翌年の全国ジュニア ロード選手権で優勝しました。
同じ年、トルミーノの長男アルフレド ジオスが家業に加わり、増え続ける需要への対応を支援しました。 驚くべきことに、シティバイクに興味のあるビジネスに注目を集めた側面の 1 つです。 10 年代の変わり目、市場はしっかりした構造で信頼性の高い自転車を求めていました。 事業量は 1960 年代に入っても成長を続けたため、1966 年にはトルミーノの三男アルドも経営に携わるようになりました。 1968 年までに、トルミーノは会社の経営権をアルフレドとアルドに引き継ぎましたが、自転車に関する彼の知識は膨大だったので、依然としてビジネスの一部であり続けました。
ブルックリン チューインガムとジオスのコラボレーション
1972 年のミラノ展示会での偶然の出会いが、ジオスの軌跡を変え、プロのサイクリング界がこれまで見た中で最も象徴的な色の 1 つを生み出しました。 ミラノの展示会で新しいシティバイク「イージーライダー」を展示したとき、ブルックリンのチューインガム会社のオーナー、ジョルジオ・ペルフェッティはこのバイクに夢中になりました。 彼はアルフレドに対し、会社が主催する少年自転車競技会の賞品にするため、すぐに 100 個欲しいと言いました。 言うまでもなく、アルフレッドはこれを受け入れ、ブランドは多くのブルックリンブランドのイージーライダーの生産を開始しました。
ブルックリンは、ジオスに自転車の製造を手伝ってもらい、翌年、マーケティングの一環として独自のプロサイクリング チームを設立することにしました。 同社は、アメリカに敬意を表するため、チームに深いエレクトリックブルーと赤と白のストライプを使用することを選択しました。S 国旗だけでなく、パッケージにも色が描かれています。 そのため、ジオスがレーシング バイクのデザインを依頼されたとき、適切と思われる色は 1 つだけでした。
これは、象徴的なジオス ブルーの 1970 年代のジオス スーパー レコードの美しい例です。
デ・ヴラエミンクとジオスの永続する遺産
20 世紀で最も注目に値する有名なサイクリストの 1 人であるロジェ ド ヴラマンクは、1972 年から 1977 年にスポンサーシップを終了するまでブルックリンに在籍していました。 De Vlaeminck は、Gios バイクに乗って最も成功した時期を過ごしました:
- ミラノ～サンレモ (1973)
- パリ～ルーベ 3 回 (1974、1975、1977)
- ジロ ディ ロンバルディア (1974、1976)
- フランダース旅行 (1977)
デ ヴラエミンク、または ジプシー の成功により、ブルックリン チームの輝かしいスタイルは 70 年代半ばから後半のプロ自転車競技の象徴となっただけでなく、カルトクラシック。このジャージは 70 年代から 80 年代にかけて多くのコメディ番組やテレビ広告に登場しました。
レトロなブルックリン チーム サイクル ジャージ。ジオスと提携しているときにチームが使用した色の選択を示しています。
しかし、ブルックリンチームのジャージとカラーだけがコラボレーションの記憶に残る部分ではありませんでした。ジオスがパートナーシップのために製作し、デ・ヴラエミンクが表彰台を独占するのを大いに助けたバイクは伝説的なものとなりました。
伝説の Gios バイク
デ ヴラエミンクの成功により、ブランドとしてのジオスは伝説的な地位に到達しました。 しかし、工場から出荷されたすべてのバイクの製造品質も申し分のないものでした。 トルミーノの専門知識は息子たちに受け継がれ、その後、最も人気のあるヴィンテージ バイク ブランドの 1 つを生み出すことにつながりました。 建設プロセスに携わるすべての人々が細心の注意を払っていることは、GIOS のすべてが精巧なコンポーネントを備えた最高品質であるため、非常に明白です。
デ・ヴラエミンクの時代に最も魅力的だった Gios バイク:
1980 年代の GIOS コンパクト 40 周年記念バイク
1986 年にリリースされたコンパクトは、GIOS がこれまでに製造した最高のフレームの 1 つです。 同年のプロフェッショナル モデルですでに導入された技術革新 (内部配線されたリア ブレーキ ケーブル用の特許取得済みの防水シールや一体型ブリッジを備えたワンピース BB シェルなど) とは別に、コンパクトは調整可能なドロップアウト システムを備えています。その最も重要な発展。 したがって、ドロップアウトをさらに前または後ろに移動することによってもタイヤ幅を変更できます。
ジオス トリノ スーパーレコード
ジオス トリノ スーパー レコードは、まさに当時の記念碑です。 1973 年から 1982 年にかけて 3 つの異なるバージョンで製造されたジオ トリノ スーパー レコードは、ロジャー デ ヴラエミンクのような偉大なライダーのおかげで、史上最も装飾され、広く賞賛されているレーシング バイクの 1 つです。
1973 年から 1977 年にかけて製造された最初のモデルは、ブルックリンのプロ チームによって使用され、軽くて丈夫な Columbus SL チューブで作られていました。 このバイクのプロとしての成功は、このチューブが Gios ディーラーから購入できるバイクに採用されたことを意味します。 これは真のクラシックなロードバイクであり、スポーツの歴史の大きな部分を占めています。
GIOS プロフェッショナル ロード バイク クラシック 1980 年代
ジオス プロフェッショナルは、ジオスと有名なライダー、デ ヴラエミンクによって開発されたバイクです。 かつてのスーパーレコードモデルからの飛躍を意味する、実に素晴らしいデザインでした。 フォークはエアロテーパードでした。 ラグは複雑かつ先進的で、防水内部配線のブレーキ ケーブルもサイクリストに優位性を与えました。 これらの進歩により、GIOS ライダーは主要なレースで表彰台を確実に争うことができ、収集価値のあるビンテージ バイク ブランドの輝かしい例としてのブランドを確保しました。
