さらに 5 台の素晴らしいヴィンテージ自転車

2. ジオス

典型的な青色のジオス トリノ スーパー レコード第 2 世代の例。

ジオスは、トルミーノ ジオスによって 1958 年にトリノで設立されたため、自転車の名前が付けられました。 彼らはシティバイクを作成する会社としてスタートしましたが、ミラノの自転車フェアでの偶然の出会いの後、1970年代にブルックリンの象徴的なチューインガムサイクリングチームのためにレース用自転車の製造を依頼されました。 ブルックリンでは、クラシックで象徴的な深いブルーの色合いがすべてのバイクに採用されました。 偉大なサイクリスト、ロジェ・ド・ヴラマンクがジオスに乗って成功したことにより、ブランドの人気が高まりました。

ヴィンテージ Gios バイクはよく作られており、まばゆいばかりで、非常に人気があります。 また、購入されたジオスには、1970 年代のブランドの栄光の時代を思い出させる、トレードマークのブルーがあしらわれている可能性が高くなります。 象徴的なカラーウェイにより、このブランドは非常に認知度が高くなりますが、自転車を収集価値のあるアイテムにしているのは、自転車の製造に投入されたジオス ファミリーの専門知識です。

3. オルモ

クロムメッキのラグを備えた 1970 年代のオルモ自転車。

ジュゼッペ オルモは第二次世界大戦前に成功した自転車選手で、1935 年に UCI 世界時間記録を樹立し、その記録を 1 年間保持しました。 彼は 1936 年のオリンピックにもイタリア代表として出場し、チームタイムトライアルで金メダルを獲得しました。 しかし、引退後、彼はチェッレ リグレに自分の自転車会社、オルモ ビチクレットを設立することを決意しました。

オルモはアスリートとしての経験を新しい自転車の開発に活かしました。 ブランドはレース用自転車だけでなく、シティバイクやマウンテンバイクも生産するまでに成長しました。 オルモ自転車の生産は今でもイタリアにあり、今日でも非常に人気のある自転車です。それは、大量に生み出されている新しいデザインと、1970 年代と 1980 年代に作られた古典的に美しいビンテージ自転車の両方です。

ビンテージのオルモ バイクは、一度手に入れたら手放したくないものになるため、非常に希少です。 これは、ブランド創設者の素晴らしい製造品質と専門知識のおかげです。 彼の専門知識が社内に伝わり、オルモ工場から出荷されるすべてのバイクが最高水準であることが保証されました。

4. ピナレロ

1979 年製の完全金メッキのピナレロ プレステージ オロ。

ピナレロは、ジョバンニ 'ナニ' ピナレロによって 1952 年に設立されました。 ピナレロの伝説が始まる前、ナニ 自身もサイクリストとして成功していました。 1946 年から 1953 年にかけて、ジロ デッレ ドロミティ および ローマ-ナポリ-ローマ で優勝しました。 。 しかし、1951 年の ジロ デ イタリア マグリア ネラの優勝者として悪名を轟かせ、最終完走者に与えられる黒いジャージを獲得しました。

翌年、彼のチームは土壇場で彼をジロ代表から追放し、彼のトラブルの代償として10万リラを支払った。 ジョバンニは同じお金を使って工房を設立し、自分の自転車を作り始めました。 ピナレロ ショップは 1953 年にオープンし、1960 年代にはチーム スポンサーとしていくつかの小さな成功を収めました。 ピナレロのパルマレスの偉大な歴史が始まるのは 1975 年になってからでした。ファウスト ベルトリオが ジロ デ イタリア で優勝しました。 ここから、英雄的な物語が始まるのです。 ミゲル・インデュラインのアワーレコード。 ヤン・ウルリッヒのツール・ド・フランス優勝。 チームスカイで数々の成功とグランドツアーを達成。 ブラッドリー・ウィギンスのアワーレコード。 ピナレロはすべての業績を達成しており、尊敬すべきブランドとなっています。

ヴィンテージのピナレロ自転車は、多くの場合、コレクターが購入のチャンスを得るために一生を待っている自転車です。 ブランドの信じられないほどの歴史と、見つけることの希少性は、非常に魅力的であることを意味します。

5. エディ・メルクス

こちらは、クロームメッキのフォークとカンパニョーロ 50 周年記念グループを備えた初期のエディ メルクス プロフェッショナルです。

史上最も成功したサイクリストの 1 人であるエディ メルクスは、その輝かしいキャリアの中で 525 レースで優勝しました。 彼は何世代にもわたる人々にサドルに飛び乗るよう促し、成功への道に沿って驚異的なメカニックと協力しました。 エディ・メルクスについて詳しく知りたい場合は、ここをクリックしてください。

エディ メルクスは、彼の比類のない能力と、勝つための自転車を作る上で何が重要かを理解していたため、1978 年に引退した後、1980 年に自分の会社を設立しました。 友人であり元同僚でもある「マスター」ウーゴ・デ・ローザの指導の下、メルクスは最も人気のある高級自転車メーカーの 1 つを作り上げました。 エディ・メルクスのヴィンテージ自転車はすべて、彼の監視の下で彼の工場を通過してきたため、すべてのヴィンテージのエディ・メルクス自転車が構造的に成功を収めた真の作品であることがわかります。

ヴィンテージの Eddy Merckx バイクを見つけるのは難しい場合がありますが、ブランドの創設者のおかげで自転車の歴史家の間で非常に人気があります。 しかし、どのバイクにも細心の注意が払われているため、乗るのが楽しいバイクでもあります。

伝説的な地位に到達するための各企業のストーリーは魅力的であり、工場から出荷された各バイクのストーリーは単純に魅力的です。 このストーリーは、あなたが続きを読むのを待っています。コレクション用でも、乗り物用でも、ビンテージ バイクは他のバイクではできない何かを与えてくれます。それは、過去を追体験することです。