Beschreibung
を冠した最初の自転車は エディ・メルクス ロゴが入った最初のバイクは エディ・メルクス・ケッセル バイクだった。メルクス自身が乗っていたバイクである。
残念なことに、ケッセルスは数年後、より安価な大量生産のエディ・メルクスバイクを製造した。こうして多くの人々は、かつて彼らが組み立てたプロ用バイクのことを忘れてしまった。
その昔、ケッセルスのために生産していたのが、小さなメーカー、ヴァネノッヘ・ファミリーだった。その後、1980年代にはプロチーム "スプレンダー "のバイクを製造し、ショーン・ケリー、エディ・プランカートなどのライダーを輩出した。
私たちのケッセルスは、ヴァネノッヘのスペシャリストたちによって製造されたバイクのひとつで、フォーククラウンにある "コンパス "ではっきりとわかる。
フレームはレイノルズ531チューブで作られ、先端が短いラグで接続されている。このバイクには Campagnolo Nuovo Record グループセット、チネリ製ステム、バー、ユニカニター製サドル。
70年代のクラシックで非常に良くできたロードレーサーは、どんなコレクションも豊かにし、クラシックなサイクリング・イベントにも十分対応できる。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 53 cm |
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Oberrohr | 53 cm |
Steuerrohr | 10.5 cm |
Standover | 77.5 cm |
Details
Marke | Eddy Merckx |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo スーパーレコード、170mm、52/42 |
Innenlager | Campagnolo 記録 |
Sattelstütze | |
Sattel | チネリ・ウニカニター |
Naben | Campagnolo Record6速;23/13レシオ |
Felgen | ニジ;700Cチューブラー |
Reifen | ヴィットリア・ラリー、622/23クリンチャー |
Vorbau | チネリ;110mm |
Lenker | チネリ;40cm |
Kette | サックス |
Pedale | Nicht inklusive |