エディ・メルクス ストラーダチーム シュトゥットガルト ロードバイク 1980年代

レースキャリアで見せた、細部へのこだわり、 エディ・メルクス は自分の名前で自転車を作り始めた。1979年、彼は ウーゴ・デ・ローザに手伝ってもらい、従業員を教育し、ベルギーに工場を設立した。
また、1980年代のモデルに関しては、デ・ローザがエディ・メルクスのバイクのデザインに影響を与えたことも容易に見て取れる。
当初から、エディはプロチームに彼のマシンを装備し、彼のバイクはその気取らないパフォーマンスで愛されていた。

数年後、メルクス・マニュファクチュールは、それまで主に "Professional"、後に "Corsa Extra "で構成されていたラインナップに、セカンドモデルを追加した。
レースで実証されたジオメトリーはそのままに、野心的なアマチュアのための高性能マシンを提供するため、コロンバスのクロモア・チューブが選ばれた。 エディ・メルクス・ストラーダ.
このチューブセットは、例えばSLよりもわずかに安価だが、同じサイズでダウンチューブがわずかに太く、屈強なライダーやスプリンターにとって特に興味深い仕様となっていた。

私たちのストラーダは、オリジナルのペイントが施されている。これは、ドイツの チーム・シュトゥットガルト 1989年シーズンのドイツ・チーム、シュトゥットガルトの塗装で、トップチューブにはレーシング・ナンバー・ホルダーがロウ付けされている。

パーツに関しては Campagnolo Chorus ヴェローチェパーツ を装備し、ブレーキレバーから操作する8速変速を備えている。また、ディープセクションの Campagnolo シロッコ・ホイール フラットなスポークと繊細な パンタグラフ入りチネリAXステム.

私たちのバイクは徹底的にチェックされ、必要な部品は交換されている。