スカピン・プロ・レースZR ハイエンドMTB 1990年代

ウンベルト・スキャピンは、1957年にピオヴェ・ディ・サッコ（イタリア北部のパドヴァ）でレース用自転車の製作を始め、ハイエンドで洗練されたスチールフレームの製作に生涯を捧げた。主流ブランドではないが、スカピンの自転車は今日、世界中のコレクターの間で本当に有名である。

イタリアのフレームメーカーの多くがそうであるように、スキャピンもまた、耐久性と性能に優れたフレームだけでなく、エレガントで美しいフレームの製造にも力を注いでいる。
1980年代の最もエレガントで素晴らしい自転車のいくつかは、スカピン製であった。

1990年代には、オフロードやロードのプロチームのスポンサーとなり、新たな章を開き始めた。新素材が自転車分野に参入し、スキャピンには2つの選択肢があった：流行に乗り、アルミ、カーボンファイバー、チタン製のフレームを作るか、あるいは最先端のスチール製バイクを作るか。
彼らはすでにこの素材の扱い方を熟知していたため、スチールを選んだ。短期間のうちに、彼らは最高級のバイクを完成させた。 TIG溶接 自転車フレームを完成させた。

スキャピンは、急成長するMTB市場にも幅広く投資した。オフロード用モデルの選択肢は広かったが、どれもハイエンド製品だった。そのひとつが スキャピン・プロレーサーZRシリーズ.フレームは軽量なコロンバス鋼管でできており、その両方が 溶接とろう付け が採用されている。ほとんどの接続部はTIG溶接だが、ボトムブラケットはセミラグ溶接。

機材も同様に素晴らしく、最高級品に勝るものはない。 Shimano XTR が搭載されている。ブレーキやハブと同様に、9速シフターはデオーレ製。さらに、リトシー製ステム、フライト製サドル、日本製パナレーサータイヤなど、数え上げればきりがない。さらに、ほぼすべてのパーツが 新品 非常によく保存されたスチール・フレームとの組み合わせで、妥協のない走りが期待できる。

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