Beschreibung
自転車が移動手段であると同時にスポーツ車両でもあることから、この2つの側面を1つの自転車タイプに統合しようという動きがあった。このような高速ツーリング・バイクは、フランスで非常に人気があることが証明されたため、通常、ランドヌールまたはランドヌーズというフランス語の名前で知られている。
しかし、イタリアのDenti Randonneurが示すように、他国の例もある。
このブランドはもともと ミノ・デンティ彼は1960年代後半にサルヴァラーニ、ファエマ、シックの各チームでサイクリストとして活躍した後、トーチを握りフレーム製作を始めた。
スチール製ロードバイクフレームの専門メーカーであった同社が、1990年代の厳しい市場情勢に対応するため、製品ラインナップの充実を図っていたのは明らかだった。
マウンテンバイクはもちろん、シクロクロスバイク、トライアスロンバイク、そして奇妙なランドヌールバイクも開発された。
つまり、ここで手に入れられるのは、上質で希少な一台なのだ。 デンティ・ウォークアバウト・ランドヌール ダイナモハブ、チューバスラック、コンパクトなクランクセット、信頼性の高いSTIレバーを含む、まったく新しいセットアップを備えた。
フレームはTIG溶接されたデダッチャイ・スティール製。
ライト・ツーリング用の上品で速いバイクを求める背の高いライダーのための特別な一台。
しかし、イタリアのDenti Randonneurが示すように、他国の例もある。
このブランドはもともと ミノ・デンティ彼は1960年代後半にサルヴァラーニ、ファエマ、シックの各チームでサイクリストとして活躍した後、トーチを握りフレーム製作を始めた。
スチール製ロードバイクフレームの専門メーカーであった同社が、1990年代の厳しい市場情勢に対応するため、製品ラインナップの充実を図っていたのは明らかだった。
マウンテンバイクはもちろん、シクロクロスバイク、トライアスロンバイク、そして奇妙なランドヌールバイクも開発された。
つまり、ここで手に入れられるのは、上質で希少な一台なのだ。 デンティ・ウォークアバウト・ランドヌール ダイナモハブ、チューバスラック、コンパクトなクランクセット、信頼性の高いSTIレバーを含む、まったく新しいセットアップを備えた。
フレームはTIG溶接されたデダッチャイ・スティール製。
ライト・ツーリング用の上品で速いバイクを求める背の高いライダーのための特別な一台。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 63 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 20 cm |
Standover | 88 cm |
Details
Marke | Denti |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano クラリス |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano クラリス;175mm;50/34 |
Innenlager | Shimano |
Sattelstütze | |
Sattel | サンマルコ・リーガル・エボ |
Naben | ノバテック+ダイナモ・ハブ |
Felgen | ライド・クリーナ;700cクリンチャー |
Reifen | コンチネンタル・ウルトラスポーツ |
Vorbau | モドロ;120mm |
Lenker | モドロ;43cm |
Kette | YBNナロー |
Pedale | Nicht inklusive |