Description
トマジーニ スチールフレームと自転車は流行を追いかけなかった。業界の次の "革命 "に顧客を誘い込むメーカーもあったが、トマジーニはイタリアのサイクリング伝統の礎石だった。彼はロードサイクリストのためにロードバイクを作ったのだ。
1948年、イリオ・トマシーニは伝説的なフレームビルダー、ジュゼッペ・ペラのもとでその技術を磨き上げた。 自身も元レーサーだったトンマシーニは、素材から最大限の力を引き出すために何が必要かを理解していた。そのため、彼は職人としての技術を磨き、業界の流行を無視することができた。彼のユニークなアプローチは、専門的に作られたマシンを求める他のレーサーたちからすぐに尊敬を集めるようになった。
1970年代に生産を拡大したことで、彼の作品は海外の聴衆にも届くようになり、その聴衆は彼のスタジオの作品の卓越したクオリティに気づいたのである。
そして彼は、セカンドブランドとしてフレームを販売し始めた。 トーマス その方がイタリア語を話さない人々にとってキャッチーだと考えたからだ。しかし、その必要性がまったくないことに気づいたとき、トーマスのバイクは再び姿を消し、今ではちょっと珍しい存在になってしまった。
私たちのトーマス・バイクは、多くの点で1960年代後半のクラシック・バイクのデザインに似ている。美しいフォーク・クラウンは、この自転車の各パーツに施された細部へのこだわりを思い起こさせる。ボトムブラケットとともに、ペラの伝統が忘れ去られていないことを物語っている。
この自転車は、完璧なエロイカ体験のためにセットアップされている。;
-耐パンク性に優れたコンチネンタル製ゲータースキン・タイヤ28mm。
-クリンチャーリム、パンク時のインナーチューブ交換が容易。
-リアカセットは28枚歯で、登坂に最適。
-長距離でも快適なパッド入りハンドルテープ。
-ボトルケージ付き。
-ケージ付きペダル。
Condition
中古. 自転車の状態は良い。フレームにひび割れやへこみはなく、曲がってもいない。塗装とデカールはプロの手によって再塗装されている。すべての部品は点検済みで、問題なく作動する。この自転車は Steel Vintage Bikes ワークショップでフルチェックを受けた!すべての部品は分解され、洗浄され、再び組み立てられた。フレームは構造上の完全性をチェックされ、消耗部品はすべて新品に交換された(チェーン、タイヤ、バーテープ、ケーブル)。素晴らしいコンディションでヴィンテージバイクに乗ることができる。Bicycle Size
Size (Center-Top) | 58 cm |
---|---|
Top Tube | 57 cm |
Head Tube | 16 cm |
Standover | 84,5 cm |
Details
Brand | Tommasini |
---|---|
Rear Derailleur | Campagnolo Nuovo Record |
Front Derailleur | Campagnolo Nuovo Record |
Shifters | Campagnolo Record |
Brakes | Campagnolo Record |
Brake Levers | Campagnolo Nuovo Record |
Headset | Campagnolo Nuovo Record |
Crankset | Campagnolo Nuovo Record170mm; 52-43 |
Freewheel/Cassette | 14-28; 6 Speed Sunrace |
Bottom Bracket | Campagnolo Record |
Seatpost | Campagnolo Nuovo Record |
Seat | チネリ・ウニカニター |
Hubs | Gipiemme |
Rims | フィアム |
Tires | コンチネンタル ジロ 22mm チューブラー |
Stem | 3ttt; 110mm |
Stembar | 3ttt; 400mm |
Chain | YBN |
Pedals | 含まれない |
世界配送
Steel Vintage Bikes DHL ExpressやFedExなどのプレミアム配送サービスを利用して世界中に発送。
安全な梱包
すべての自転車は、自転車専用の箱に入れて発送される。自転車の梱包について詳しくはこちら: 梱包方法
輸入税と税関
輸入関税と消費税は価格/配送料金に含まれていない。これらの税金はFedExに商品をお届けする際にお支払いいただくもので、お届け先の国によって異なる。