Beschreibung
1981年にバッソがバイクを作り始めて以来、クラシカルな外観を持つ革新的なスチール・デザインの最前線を走り続けている。
同社は3人の兄弟によって設立された。マリーノは1972年の世界選手権で優勝し、グランツールでも数々の表彰台を獲得したプロサイクリストだった。彼は、自転車がどのように感じるべきかという知識と、自分の名前をもたらした。レナートは哲学者であり、会社の財務責任者となった。最年少のアルシドは、自転車製造の技術的側面に最も興味を持ち、最初のワークショップを立ち上げた。
そしてここに、ちょっと珍しい バッソ・クロノ・クラシック・スチール・タイムトライアルバイク.このフレームは1980年代に作られたもので、一目見ただけで特別なフレームであることがわかる。傾斜したトップチューブとカーブしたシートチューブのアグレッシブなジオメトリーが特徴。低いフロントには650Cホイールが収まる。
チューブそのものはオリアML25 Cr-Moチューブで、クロームメッキのラグで伝統的な方法で接続されている。このイタリアン・マシンの装備は、時代考証に基づいたもの以外に選択肢はなかった。 Campagnolo グループセット以外に選択肢はなかった。そのほかには Campagnolo Chrous第1世代グルッポの他に、レースで実証済みの マヴィック355「ブルホーン またはセッレ・イタリア ターボマチックサドル.
高速ライドに適した素晴らしいイタリア製マシン。当工房で完全チェック済み。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 9.5 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Basso |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Chorus172.5 mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo |
Sattelstütze | |
Sattel | セッレ・イタリア・ターボマチック2 |
Naben | Campagnolo Record リア、ミシュ・フロント、6速、17/12 |
Felgen | アソス・リア700C、アブロシオ・ヒポセシス・フロント650C、チューブラー |
Reifen | ヴィットリア・ラリー/ジュニオレス・チューブラー NEW |
Vorbau | 3ttt; 95 mm |
Lenker | マヴィック355;42cm |
Kette | YBNクラシック NEW |
Pedale | Nicht inklusive |