Beschreibung
というイタリアの弾丸を紹介しよう。 ピナレロ・プロロゴ.
時間との戦いのために設計されたため、いくつかの特別な機能を備えている。
フレームは ピナレロ・ドルメン・チューブ を採用。例えば、ダウンチューブとシートチューブは、非常に特徴的な形状をしている。 ティアドロップ型 いくつかのチューブは、ラグに向かって先細りになっている。チェーンステーのプロファイルが構造を強化している。このため、フレームは極めて剛性が高く、同時に空気抵抗も少ない。
さらに、ライダーはエアロダイナミックなポジションを強いられ、タイムトライアルでは重要な秒数を節約できる。
このバイクのレーシング志向は、オリジナル・チームによって強調されている。 バネスト塗装.
コンポーネントは以下の通り。 Campagnolo Chorus パーツ、タイムトライアルエクステンション付きITMコックピット、セッレ・イタリア・ターボマチック2サドル、そしてもちろんアイコニックな Campagnolo シャマルホイール.これらのホイールには、新品のプレミアムで超高速の ヴィットリア・コルサ・タイヤ.
チーム・バネストカラーの真のレーシングマシン。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 51 cm |
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Oberrohr | 49 cm |
Steuerrohr | 8.5 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Pinarello |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Chorus エルゴパワー8速 |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Chorus170 mm; 53/39 |
Innenlager | Campagnolo Chorus |
Sattelstütze | |
Sattel | セッレ・イタリア・ターボマチック2 |
Naben | Campagnolo シャマル、8速、23/13レシオ |
Felgen | Campagnolo シャマル 700C リア・チューブラー、650 フロント・クリンチャー |
Reifen | ヴィットリア・コルサ・スピード・リア NEW, ヴィットリア・コルサ・グラフェン2.0 NEW |
Vorbau | ITM 12cm |
Lenker | ITM 42cm |
Kette | YBNハードメッキ NEW |
Pedale | Nicht inklusive |