Beschreibung
バロンチェリ、ロジャー・デ・ヴレーミンク、フランコ・バレリーニ、モレノ・アルジェンティンらは、1970年代から1980年代にかけて、イタリア最高のフレームビルダーだったマルコ・ロッシンが巧みかつ丹念に作り上げたフレームに乗ったライダーの一人である。
彼のキャリアは Colnago ロッシンのキャリアは、1974年にICLASとITLAチームのパトロンでありマネージャーであったヴィットリオ・ゲッツィ、ジュゼッペ・ゲッツィ、インザーギ・エ・ガルベッリとともに自身のビジネスを立ち上げるために退社したファクトリーから始まった。
1970年代、1980年代、1990年代のロッシンのスチール製レーシングバイクは、細部まで丁寧に製造され、イタリアンバイク製造の最高峰のアイコンとなっています。
その ロッシン・ストラーダ・プロフェッショナル ロッシン・カタログの最上位モデル。そのフレームは、軽量なコロンバスSLXチューブ(プロレース用に設計された "スーパーバテッド "チューブセットで、チューブ内部のスパイラル補強が特徴)で作られている。このフレームは、繊細なエングレービングが施されたラグ、滑らかなフォーククラウン、そして何よりも印象的なボトムブラケットラグなど、興味深いディテールに溢れている。
コンポーネントは Campagnolo Chorus グループセット。その他にもいくつかの素晴らしいパーツが、この非常に素晴らしいバイクを仕上げている。新品のロールスサドル、コーラスハブ マヴィックCP30クリンチャーリムと組んだばかり。.
この自転車は私たちのワークショップで完全なチェックを受けた。そのため、見た目は本当に立派で、すぐに乗ることができる。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Rossin |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Chorus |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Chorus |
Innenlager | Campagnolo Chorus |
Sattelstütze | |
Sattel | ロールス |
Naben | Campagnolo Chorus |
Felgen | マヴィックCP30 |
Reifen | VRedstein Fortezza 25c |
Vorbau | チネリ100 |
Lenker | チネリ40 |
Kette | ケーエムシー |
Pedale | Nicht inklusive |