Beschreibung
ヴィスコンテ は、1937年に自社製マシンの生産を開始したイタリアのバイクブランドである。
しかし、彼らが本当に有名になるのは戦後のはずだ。彼らの自転車は技術的に一流だっただけでなく、1945年にはサイクリングチームのスポンサーにもなった。彼らの最も有名なライダーの一人は、次のように呼ばれる若い天才サイクリング選手である。 フィオレンツォ・マーニ 彼はその後、数々のレースやクラスで勝利を収めるようになった。
しかし、この自転車は彼らのレーシングマシンではない。しかし、見ての通り、だからといって豪華さに欠けるわけではない。
この ヴィスコンテア・ジェントルマンズ・バイク コンドリーノ・スタイルのハンドルバーに内蔵されたリアケーブルとブレーキレバーを装備。
しかし、ハイライトは、明らかに珍しい サスペンション・フォーク 悪路走行をより快適にしてくれる。サスペンションは自転車にとって目新しいものではなかったが、このフォークのデザインは1980年代のマウンテンバイクに見られるものを踏襲しているのが興味深い。
このバイクをさらに高級なものにするために:徹底的なレストアの後、いくつかの部品は新品の上品な木製部品に交換された。 チェルキオ・ギサロ世界で最も有名な木製リムメーカー。そして実は、このリムは同社のカーボンファイバー強化クリンチャー・バージョンである。
非常に上質で希少なバイクをスタイリッシュに乗りこなしたいなら、このヴィスコンテアは最高の選択となるだろう!
しかし、彼らが本当に有名になるのは戦後のはずだ。彼らの自転車は技術的に一流だっただけでなく、1945年にはサイクリングチームのスポンサーにもなった。彼らの最も有名なライダーの一人は、次のように呼ばれる若い天才サイクリング選手である。 フィオレンツォ・マーニ 彼はその後、数々のレースやクラスで勝利を収めるようになった。
しかし、この自転車は彼らのレーシングマシンではない。しかし、見ての通り、だからといって豪華さに欠けるわけではない。
この ヴィスコンテア・ジェントルマンズ・バイク コンドリーノ・スタイルのハンドルバーに内蔵されたリアケーブルとブレーキレバーを装備。
しかし、ハイライトは、明らかに珍しい サスペンション・フォーク 悪路走行をより快適にしてくれる。サスペンションは自転車にとって目新しいものではなかったが、このフォークのデザインは1980年代のマウンテンバイクに見られるものを踏襲しているのが興味深い。
このバイクをさらに高級なものにするために:徹底的なレストアの後、いくつかの部品は新品の上品な木製部品に交換された。 チェルキオ・ギサロ世界で最も有名な木製リムメーカー。そして実は、このリムは同社のカーボンファイバー強化クリンチャー・バージョンである。
非常に上質で希少なバイクをスタイリッシュに乗りこなしたいなら、このヴィスコンテアは最高の選択となるだろう!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
---|---|
Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 85 cm |
Details
Marke | Viscontea |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | ヴィスコンテア |
Innenlager | ヴィスコンテア |
Sattelstütze | |
Sattel | ブルックス |
Naben | フラテッリ・ブリビオ |
Felgen | チェルキオ・ギサロ |
Reifen | ケンダ |
Vorbau | 統合 |
Lenker | 統合 |
Kette | |
Pedale | Nicht inklusive |