Beschreibung
多くのサイクリング・ファンの心の中には、メルカトーネ・ウノに関連するものすべてに、ある種の甘いスポットがある。その理由を見つけるのは難しくない。もちろんチームはかなりの成功を収めたが、それを真に象徴するのはマルコ・パンターニの存在だ。それまでこの偉大で残酷なスポーツに触れることのなかった大勢の観衆を魅了したのは彼だった。彼のストーリーはよく語られているので、私たちはそれを繰り返そうとは思わない。彼の生涯をご存じない方は、ドキュメンタリー映画『パンターニ』をご覧になることをお勧めする:サイクリストの事故死"
1998年、ジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランスの2冠を達成したパンターニ(イル・ピラータ)は、約50年前のファウスト・コッピに続くイタリア人初の快挙だった。そして、ファウスト・コッピと同じように、彼はビアンキでそれを成し遂げた。
ビアンキでは、チームペイントを施したモデルをいくつか用意していた。 Mega Pro M Alloy Pro Reparto Corse ロードバイク.2000年頃に製造されたもので、その名が示す通り、オーバーサイズのプロファイルチューブを持つ "メガ・プロ "ファミリーに属する。この場合、チューブは7000熱処理アルミ合金製で、TIG溶接されている。フロントにはビアンキLカーボンフォークが装着されている。
装備は以下の通り。 Campagnolo Chorus およびベローチェパーツ とバーから操作する8段変速がある。とても素晴らしいのは Campagnolo クライミングに適したNucleonホイール。
私たちのワークショップでチェック済みで、すぐに使用できる。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 59 cm |
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Oberrohr | 57.5 cm |
Steuerrohr | 9 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo ベローチェ |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo ヴェローチェ;172.5mm;53/39 |
Innenlager | 金融庁 |
Sattelstütze | |
Sattel | セッレ・イタリア・フライト・チタニウム・チェレステ |
Naben | Campagnolo Nucleon、8速、26/13レシオ |
Felgen | Campagnolo 700Cクリンチャー |
Reifen | コンチネンタル・ウルトラスポーツ;622/23クリンチャー |
Vorbau | ITMレーシング; 13 cm |
Lenker | 3ttt ポディウム;40cm |
Kette | YBNハードメッキ NEW |
Pedale | Nicht inklusive |