Beschreibung
Geoff Clark 是 20 世紀 40 年代北英格蘭最成功的騎手之一。 1950 年代初,他將工作從汽車電工轉變為車架製造商和自行車貿易商。作為 Ellis-Briggs 等人的前工人,他經常尋求高級框架製造商的幫助。
這樣他自己就學會了一些認真的自行車製造技能。
Nervex 凸耳和 Reynolds 管在未來幾年中一直是 Geoff Clark 車架的支柱 - 就像我們的 Geoff Clark 1970 年代初期翻新自行車。
531 個對接管通過複雜的 Nervex Professional 凸耳連接,您可以在 60 年代到 1970 年代初期的許多高級自行車上找到這種選擇。
車架經過專業翻新,從頭開始打造為自行車。許多新零件都經過精心挑選,以免破壞自行車的經典外觀。出色的中拉式煞車、寬輪胎和出色的
經過錘擊的黑色擋泥板和皮革鞍座構成了一輛非常時尚的自行車,可以應付惡劣天氣和長途旅行
在這裡,工藝與正確的技術相結合,讓您的冒險成功。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Geoff Clark |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | NOS Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Stronglight; 170mm; 52/42 |
Innenlager | New Neco sealed; 116mm |
Sattelstütze | |
Sattel | Gyes gnuine leather |
Naben | New Quando |
Felgen | New Rodi Wegal Due; 700c clincher |
Reifen | Kenda clinchers 28-622 |
Vorbau | New SVB Orion; 85mm |
Lenker | New SVB-Libra |
Kette | New YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |