Description
在捷安特發展成為今天的超級品牌之前，他們大多被認為是為他人製造自行車的可靠分包商。但憑藉內部製造自行車的所有專業知識，他們開始探索新領域，並以自己的名義推出了一些型號。
這一內部開發恰逢碳纖維引入自行車領域。設計師們看到了創造以前用金屬無法實現的框架形狀的巨大潛力。碳纖維使設計師能夠更自由地生產空氣動力學優越的車架，從而減少阻力並提高騎自行車者的騎行速度。 捷安特實際上成為第一家將電腦輔助設計應用於碳纖維公路自行車生產的自行車製造商。
Giant MCR 由 Mike Burrows 設計，於 1997 年上市。車架為全碳纖維硬殼式車身。佈線全部在內部佈線，並配有空氣動力學座桿。這種硬殼式設計有一個特別小的後三角；更緊密的後下叉-後上叉配置本質上比更傳統的車架設計更堅硬，提供更靈敏的轉彎和更高的加速度。我們的 Giant MCR1 適當地配備了
這種革命性的設計只生產了兩年，因為一些 UCI 的研究人員認為自行車運動應該是運動員的運動，而不是機器的運動，從而禁止它進入專業主車組。讓這輛自行車變得特別稀有。
Condition
Used. The bicycle is in good condition. The frame has no cracks, no dents and is not bent. All parts have been checked and are working fine. The bicycle went through a full checkup at the Steel Vintage Bikes workshop! All parts were disassembled, cleaned and re-assembled again. The frame was checked for structural integrity and a the carbon fibre has been repaired at the rear dropout. You can expect the bicycle in fantastic riding condition and ready to go for your vintage bike ride.Bicycle Size
| Size (Center-Top) | 55 cm |
|---|---|
| Top Tube | 57 cm |
| Head Tube | 14 cm |
| Standover | cm |
Details
| Brand | Giant |
|---|---|
| Rear Derailleur | Shimano Dura Ace 7700 |
| Front Derailleur | Shimano Dura Ace 7700 |
| Shifters | Shimano |
| Brakes | Universal AER |
| Brake Levers | Dia Compe |
| Headset | YST Corp HP233 |
| Crankset | Shimano Dura Ace 7700 175mm 53/39 |
| Freewheel/Cassette | 12/18 7speed Maillard |
| Bottom Bracket | Shimano Dura Ace 7700 |
| Seatpost | Giant EXT Pro |
| Seat | Selle Italia Flite |
| Hubs | Zipp 3000 |
| Rims | Zipp 3000 Carbon Tri-Spoke |
| Tires | Vittoria Crono Evo CS Tubular |
| Stem | ITM Dual |
| Stembar | ITM Dual 35cm |
| Chain | YBN |
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