Beschreibung
標緻是 20 世紀發展壯大並取得成功的早期自行車製造商之一。他們的第一輛自行車早在 1882 年就已經製造出來。但他們的聲譽主要歸功於他們的賽車活動。從 1903 年到 1983 年,標緻一直贊助獲勝的賽車隊和自行車手。
在此期間,他們贏得了10次環法自行車賽冠軍以及無數的冠軍、經典賽和一日賽冠軍。誰沒有看過 Tom Simpson 和 Eddy Merckx 駕駛 Peugeot PX 10 贏得 1965 年和 1967 年世界錦標賽的照片?
這裡我們有一輛成功的自行車,是 1971 年的標緻 PX 10。而且它也非常原創。
管子是 Reynolds 531 對接管,管耳是漂亮的 Nervex Professional。至於零件 - 透過切換前變速器可能只對原始設定進行了一項更改。從煞車到輪轂,其他一切都可能是原廠的。
它散發出標緻車型廣為人知且備受推崇的可靠性光環。
一個重要的細節是,我們獲得了這輛自行車的原始發票,它是 1971 年在慕尼黑購買的。
這款 Peugeot PX 10 的狀況使其非常適合參加老式自行車賽事。這是歷史性比賽的完美騎行。如果您正在尋找一輛Eroica 自行車,這輛自行車可能是您的最佳選擇。
檢查、維修並準備出發!
在此期間,他們贏得了10次環法自行車賽冠軍以及無數的冠軍、經典賽和一日賽冠軍。誰沒有看過 Tom Simpson 和 Eddy Merckx 駕駛 Peugeot PX 10 贏得 1965 年和 1967 年世界錦標賽的照片?
這裡我們有一輛成功的自行車,是 1971 年的標緻 PX 10。而且它也非常原創。
管子是 Reynolds 531 對接管,管耳是漂亮的 Nervex Professional。至於零件 - 透過切換前變速器可能只對原始設定進行了一項更改。從煞車到輪轂,其他一切都可能是原廠的。
它散發出標緻車型廣為人知且備受推崇的可靠性光環。
一個重要的細節是,我們獲得了這輛自行車的原始發票,它是 1971 年在慕尼黑購買的。
這款 Peugeot PX 10 的狀況使其非常適合參加老式自行車賽事。這是歷史性比賽的完美騎行。如果您正在尋找一輛
檢查、維修並準備出發!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
---|---|
Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 83.5 cm |
Details
Marke | Peugeot |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Stronglight 93; 170mm; 52/40 |
Innenlager | Stronglight |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks Professional |
Naben | Normandie Lux Competition; Freewheel 5-Speed 14-20 |
Felgen | Mavic; 700c tubular |
Reifen | NEw Continental Giro; 700c tubular |
Vorbau | AVA 100mm |
Lenker | AVA; 40cm |
Kette | Sachs |
Pedale | Nicht inklusive |