Description
在設計精良的實驗室對自行車進行電腦建模和風洞測試之前,騎行中 空氣動力學的概念主要包括陷入跌落和向後轉動帽子。騎士們依靠的是微風的感覺,他們的邊際收益是刮腿毛。
Colnago 然而,當他們與 Columbus 合作使用一種全新的管材(後來被稱為 Oval CX)時,他們知道自行車設計即將永遠改變。
由於其勞動密集型性質,並且需要開發精密機械來容納管子以及連接管子的凸耳,因此使用這些橢圓形管子製造的自行車在 20 世紀 80 年代初期極為罕見。事實上,哥倫布只給了一位主車架製造商 Vanni Pettenella,從1983 年到1985 年為Colnago 製造這些自行車的機會。
以突破當前技術的極限而聞名。一開始,Colnago 就知道他們有一款不同類型的自行車,並沒有停留在管狀形狀上。
雖然測量空氣動力學的科學對於自行車行業來說仍然是新鮮事物,但這並沒有阻止Colnago 進行實驗框架特徵現在在任何製造商的「航空」系列中都很常見。煞車卡鉗的 反向安裝就是這種前瞻性思維態度的一個例子,雙關語。
此外,下管變速桿被移得更近,電纜在內部佈線,以節省額外的費用一兩瓦。
這輛自行車令人印象深刻的狀況表明前車主知道它很特別。
它已經得到全面保養,並且設置得很好,渴望速度
這不僅是一輛適合歷史學家和美麗賽車收藏家的自行車,而且也非常適合從牆上取下來,給你一種風吹在臉上的感覺。
Condition
Used. The bike is in very good condition. The frame has no cracks, no dents and is not bent. Paintwork has been refurbished. All parts have been thoroughly checked and are working fine.Bicycle Size
Size (Center-Top) | 59.0 cm |
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Top Tube | 57.0 cm |
Head Tube | 16.0 cm |
Standover | 83.0 cm |
Details
Brand | Colnago |
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Rear Derailleur | Campagnolo Super Record |
Front Derailleur | Campagnolo Super Record |
Shifters | Campagnolo Record |
Brakes | Campagnolo Record |
Brake Levers | Campagnolo Super Record |
Headset | Campagnolo Super Record |
Crankset | Campagnolo Super Record; 170 mm; 52/41 |
Bottom Bracket | Campagnolo Record |
Seatpost | Colnago Oval CX Pantographed |
Seat | Selle San Marco Concor Supercorsa blue suede leather |
Hubs | Campagnolo Record; 6-speed; 23/13 ratio |
Rims | Ambrosio Super Professional Colnago; 700C tubulars |
Tires | Vittoria Rally 622/23 tubulars NEW |
Stem | 3ttt; 10 cm; Colnago pantographed |
Stembar | 3ttt Superleggero; 40 cm |
Chain | YBN hard plated NEW |
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