Beschreibung
在 1920 世紀 30 年代,萊尼亞諾可能是最成功的公路車製造商。成功很大程度上歸功於自行車比賽中一些最具標誌性的騎行項目 - Alfredo Binda、Gino Bartali 和 Fausto Coppi。
Legano 頂級型號稱為 Tipo 54。為了紀念 Alfredo Binda 在家鄉獲得世界錦標賽冠軍,該型號已更名為 Roma Campione del Mondo。這是一輛Legnano Campione del Mondo 修復自行車 我們在這裡向您展示。
這無疑是一輛老式自行車,正在認真收藏中尋找一席之地。多年來,萊尼亞諾羅馬 (Legnano Roma) 已成為自行車歷史上的標誌。
Binda、Coppi 和 Bartali 都騎著 Legnano 自行車,這使得 Legnano Roma 成為任何復古自行車愛好者的必備品。
這件萊尼亞諾羅馬是一件精心翻新的作品。車架是典型的萊尼亞諾凸耳鋼架,由 Falck 管製成,座椅凸耳下方帶有非常標誌性的鞍夾,這是該義大利品牌所有高端自行車的主要特徵。該顏色是向 1938 年環法自行車賽中獲勝的萊尼亞諾·阿爾弗雷多·賓達 (Legnano Alfredo Binda) 黃色賽車致敬,該車現陳列於 Ciclismo Madonna del Ghisallo 博物館。
在其後來的 Giro di Francia 版本中,傳奇的 Cambio Vittoria Margherita 擔任變速,Binda 在其首次 TdF 勝利中使用了該版本。其他值得一提的亮點是通用煞車、原廠萊尼亞諾曲柄、萊尼亞諾; 170 毫米; 49 比FB 花鼓、Ambrosio 駕駛艙和Brooks 車座。
無論您是在尋找一輛自行車來豐富您的收藏,還是只是想騎一輛榮耀品牌的機器,這輛1930 年代的Legnano Roma 都是正確的選擇!對於真正的鑑賞家來說,具有價值和收藏價值!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Legnano |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Vittoria Marghertita Tipo Giro di Francia |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Legnano; 170 mm; 49 ratio |
Innenlager | Magistroni |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks |
Naben | FB; 4-speed; 21/15 ratio |
Felgen | Cerchio Ghisallo wooden rims; 700Ctubulars |
Reifen | Vittoria Rally; 622/25 tubulars NEW |
Vorbau | Ambrosio; 70 mm |
Lenker | Ambrosio 41 cm |
Kette | KMC NEW |
Pedale | Nicht inklusive |