Beschreibung
1979 年,前歌劇歌手、餐廳老闆和自行車愛好者康拉德·科特 (Konrad Kotter) 開始贊助自己的自行車隊:德國科特自行車隊 (German Kotter's Cycling Team)。騎手中有一些非常有才華的運動員,例如 Dietrich 'Didi' Thurau 或 Hans Peter Jakst。
Kotter 自行車基本上就是德國品牌 Kondor 的升級版自行車。其框架由義大利帕爾馬的 Romani 製造。
隨後,這些自行車在德國自行車愛好者中非常受歡迎,他們能夠獲得像這樣的美女 科特的紐柏林賽車隊。
「紐柏林」是 Kotter 1992 年目錄中的頂級車型,以一條非常著名的賽車運動賽道命名,該賽道也曾多次用於臨界比賽。
這件傑作的框架由哥倫布著名的 MS 或 Multishape 管材構成。在這個管組上,每個零件的形狀都不同,以優化功能。當然,凸耳也必須具有特定的形狀,才能安裝在管子上。例如,看看三角形的左後下叉、下管和五通外殼!生產多形狀管組非常昂貴,用它們製作框架也非常昂貴,因為安裝所有接頭需要一些時間。因此幾年後 MS 大部分被超大管取代。
像我們的 Kotter 這樣的頂級車架需要足夠的套件,在我們的例子中,它是一個完整的Shimano Dura Ace gruppo。
性能、風格和鋼材——一輛集一切於一身的自行車。
Kotter 自行車基本上就是德國品牌 Kondor 的升級版自行車。其框架由義大利帕爾馬的 Romani 製造。
隨後,這些自行車在德國自行車愛好者中非常受歡迎,他們能夠獲得像這樣的美女 科特的紐柏林賽車隊。
「紐柏林」是 Kotter 1992 年目錄中的頂級車型,以一條非常著名的賽車運動賽道命名,該賽道也曾多次用於臨界比賽。
這件傑作的框架由哥倫布著名的 MS 或 Multishape 管材構成。在這個管組上,每個零件的形狀都不同,以優化功能。當然,凸耳也必須具有特定的形狀,才能安裝在管子上。例如,看看三角形的左後下叉、下管和五通外殼!生產多形狀管組非常昂貴,用它們製作框架也非常昂貴,因為安裝所有接頭需要一些時間。因此幾年後 MS 大部分被超大管取代。
像我們的 Kotter 這樣的頂級車架需要足夠的套件,在我們的例子中,它是一個完整的
性能、風格和鋼材——一輛集一切於一身的自行車。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 51 cm |
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Oberrohr | 51 cm |
Steuerrohr | 10 cm |
Standover | 75 cm |
Details
Marke | Albuch Kotter |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura Ace STIs 2 x 8 speed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura Ace; 170mm; 52/40 ratio |
Innenlager | Shimano Dura Ace |
Sattelstütze | |
Sattel | NEW Selle San Marco Regal |
Naben | Shimano Dura Ace; 13-23 |
Felgen | Mavic Open 4CD |
Reifen | Continental Supersport Ultra 18-622 |
Vorbau | 3ttt; 100mm |
Lenker | 3ttt; 41cm |
Kette | Shimano Dura Ace |
Pedale | Nicht inklusive |