Beschreibung
20 世紀 80 年代初,Alberto Masi 提出了一個好主意。這個想法是將極其先進的超大鋼管與隱藏在框架中的更先進的 內部凸耳 相結合。經過多次實驗,Masi Milano 於 1984 年向世界展示了第一台 Masi 3V Volumetrica 。
他的發明為全世界的超大管架帶來了靈感和起點。直到今天,這種微妙而優雅的結構並沒有讓旁觀者感到驚訝。
但是 這個車架組更加特殊 因為它完全跳過了凸耳,而是採用光滑的 圓角釬焊連接。 您將很難找到即使是少數類似的框架集。角焊需要花費更多時間,因此成本更高。
我們決定用現代的
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56.0 cm |
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Oberrohr | 55.0 cm |
Steuerrohr | 14.0 cm |
Standover | 81.0 cm |
Details
Marke | Masi |
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Schaltwerk | Campagnolo Centaur 11-Speed; NEW |
Umwerfer | Campagnolo Centaur 11-Speed; NEW |
Schalthebel | Campagnolo Centaur 11-Speed; NEW |
Bremsen | Campagnolo Centaur 11-Speed; NEW |
Bremshebel | Campagnolo Centaur 11-Speed; NEW |
Steuersatz | Tange Falcon NEW |
Kurbel | Campagnolo Centaur 11-Speed; 172.5 mm; 50/34; NEW |
Innenlager | Campagnolo Record NEW |
Sattelstütze | Alloy NEW |
Sattel | Selle San Marco Rolls NEW |
Naben | Campagnolo Calima; 11-speed; 32/11 cassette; NEW |
Felgen | Campagnolo Calima; 700C clinchers; NEW |
Reifen | Tufo Comtura Duo; 622/25 clicnhers NEW |
Vorbau | Deda 10 cm NEW |
Lenker | Deda; 42 cm; NEW |
Kette | Campagnolo 11-speed; NEW |
Pedale | Nicht inklusive |