Beschreibung
Atala 擁有成功的賽車歷史,是歐洲自行車運動中最長的歷史之一。
Atala 於 1908 年在米蘭成立,從成立之初到 20 世紀 90 年代一直贊助一支職業球隊。 1909 年,他們與 Luigi Ganna 一起贏得了第一屆環意自行車賽冠軍,與 Carlo Galetti 一起贏得了第二屆環意自行車賽冠軍,並以團隊形式獲得了第四屆環義自行車賽冠軍。多年來,許多著名騎手都為 Atala 效力, Giovanni Pinarello、 Urs Freuler、 Gianni Bugno 等等。
他們非常清楚一輛成功的自行車需要是什麼樣子,這就是他們製造自行車的方式。 Atala 公路車總是適合比賽。
我們 20 世紀 40 年代末的 Atala 也不例外。它採用典型的灰色和藍色油漆,該品牌因此而聞名,並具有典型的錶耳。鍍鉻有光澤,而且效果很好,尤其是考慮到它的年齡。
這是一輛真正的自行車,適合收藏家,或者 - 如果您更具冒險精神 - 適合歷史性的自行車比賽。
Atala 於 1908 年在米蘭成立,從成立之初到 20 世紀 90 年代一直贊助一支職業球隊。 1909 年,他們與 Luigi Ganna 一起贏得了第一屆環意自行車賽冠軍,與 Carlo Galetti 一起贏得了第二屆環意自行車賽冠軍,並以團隊形式獲得了第四屆環義自行車賽冠軍。多年來,許多著名騎手都為 Atala 效力, Giovanni Pinarello、 Urs Freuler、 Gianni Bugno 等等。
他們非常清楚一輛成功的自行車需要是什麼樣子,這就是他們製造自行車的方式。 Atala 公路車總是適合比賽。
我們 20 世紀 40 年代末的 Atala 也不例外。它採用典型的灰色和藍色油漆,該品牌因此而聞名,並具有典型的錶耳。鍍鉻有光澤,而且效果很好,尤其是考慮到它的年齡。
這是一輛真正的自行車,適合收藏家,或者 - 如果您更具冒險精神 - 適合歷史性的自行車比賽。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 130 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Atala |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Atala; 172.5mm; 50/47 |
Innenlager | Atala |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks |
Naben | Gnutti; 16-23 |
Felgen | Ambrosio 700c |
Reifen | Vittoria Formula 1 |
Vorbau | chromed steel 70mm |
Lenker | chromed steel; 38cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |