Atala Cambio Corsa 1940 年代

Atala 擁有成功的賽車歷史，是歐洲自行車運動中最長的歷史之一。
Atala 於 1908 年在米蘭成立，從成立之初到 20 世紀 90 年代一直贊助一支職業球隊。 1909 年，他們與 Luigi Ganna 一起贏得了第一屆環意自行車賽冠軍，與 Carlo Galetti 一起贏得了第二屆環意自行車賽冠軍，並以團隊形式獲得了第四屆環義自行車賽冠軍。多年來，許多著名騎手都為 Atala 效力， Giovanni Pinarello、 Urs Freuler、 Gianni Bugno 等等。
他們非常清楚一輛成功的自行車需要是什麼樣子，這就是他們製造自行車的方式。 Atala 公路車總是適合比賽。
我們 20 世紀 40 年代末的 Atala 也不例外。
這個時代的頂級義大利機器有時配備了有史以來最令人興奮的變速機構之一， Campagnolo Cambio Corsa。這款標誌性的後變速器是一款兩桿操作的傑作，將特殊的勾爪與快速釋放裝置和實際的變速器結合在一起。正是這款動力裝置幫助吉諾·巴塔利(Gino Bartali) 在1948 年贏得了史詩般的環法自行車賽冠軍。必須操作車身後面的變速桿的明顯缺點被始終完美的鏈條張力和防彈機構所彌補。在 1940 年代末的崎嶇道路上，鵝卵石上的鏈條跳動或被泥土堵塞的變速器可能會決定贏得比賽或不得不放棄。
這款 Atala 可能是解決這些問題最受追捧的解決方案。
如果您夢想擁有一輛 Cambio Corsa 自行車，那麼這款可能適合您。該框架非常穩定，可以承受敲擊。其他精美零件包括原廠 Atala 鞍座、瓶架、氣泵、通用煞車和 Magistroni 組件。
像這樣的自行車騎起來一定會很有趣並且充滿挑戰 這是一輛很棒的自行車，適合冒險的歷史性自行車比賽。