Beschreibung
在傳奇自行車電影 地獄週日 的開場場景中,Benotto 3000 是 20 世紀 70 年代和 80 年代初的標誌性自行車之一。
Benotto 由Giacinto Benotto 於1931 年在義大利都靈創立。像那個時代的許多義大利自行車製造商一樣,Benotto 本人也是一位充滿熱情的賽車手,並且擁有賽車競技世界的第一手經驗。他知道對高品質設計的需求。
Giacinto 和他的兄弟一起對未來賽車的開發進行了廣泛的研究。然而,1948年初,該品牌的故事發生了不尋常的轉折。在了解了委內瑞拉新發現的石油後,貝諾托熱衷於前往南美洲建立他的經典自行車品牌並利用這一新發現的財富領域。
1948 年夏天,貝諾托兄弟帶著 200 輛新設計的貝諾托自行車抵達拉瓜伊拉港。當他們通過海關時,賈辛托解釋了他將自行車引入拉丁美洲的想法。儘管他盡了最大努力,他們還是不相信。他們堅稱,「在委內瑞拉,我們不騎自行車,我們開凱迪拉克」。儘管最初遭到反對,賈辛托還是成為了一位成功的自行車先驅。
兄弟的品牌也贊助了一系列成功的職業自行車隊。貝諾托自行車的騎手已經贏得了 11 個世界冠軍頭銜。
品牌的頂級型號是Benotto 3000。
車架由Columbus SL 管製成,並且只安裝了最好的組件:aCampagnolo Super Record 套件
我們在這裡展示的自行車似乎是 1978 年初生產的,因為它具有經典風格的底部支架和經典的後下叉。漂亮的前叉、Benotto 把帶和Campagnolo Super Record 鈦製中軸 等精美細節毫無疑問地證明了這款賽車機器的全面品質。
Benotto 由Giacinto Benotto 於1931 年在義大利都靈創立。像那個時代的許多義大利自行車製造商一樣,Benotto 本人也是一位充滿熱情的賽車手,並且擁有賽車競技世界的第一手經驗。他知道對高品質設計的需求。
Giacinto 和他的兄弟一起對未來賽車的開發進行了廣泛的研究。然而,1948年初,該品牌的故事發生了不尋常的轉折。在了解了委內瑞拉新發現的石油後,貝諾托熱衷於前往南美洲建立他的經典自行車品牌並利用這一新發現的財富領域。
1948 年夏天,貝諾托兄弟帶著 200 輛新設計的貝諾托自行車抵達拉瓜伊拉港。當他們通過海關時,賈辛托解釋了他將自行車引入拉丁美洲的想法。儘管他盡了最大努力,他們還是不相信。他們堅稱,「在委內瑞拉,我們不騎自行車,我們開凱迪拉克」。儘管最初遭到反對,賈辛托還是成為了一位成功的自行車先驅。
兄弟的品牌也贊助了一系列成功的職業自行車隊。貝諾托自行車的騎手已經贏得了 11 個世界冠軍頭銜。
品牌的頂級型號是Benotto 3000。
車架由Columbus SL 管製成,並且只安裝了最好的組件:a
我們在這裡展示的自行車似乎是 1978 年初生產的,因為它具有經典風格的底部支架和經典的後下叉。漂亮的前叉、Benotto 把帶和
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 15.5 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Benotto |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Super Record Titanium |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo Record; Regina Freewheel |
Felgen | Mavic GP4; 700c tubular |
Reifen | Vittoria Competition Rally; 700c tubular |
Vorbau | 3ttt; 125mm |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | Regina |
Pedale | Nicht inklusive |